- - - -

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

05-06-2012 -- Tijl SCHMELZER -- 3686,0 punten

Database gegevens:

Datum:	05-06-2012	Type proef:	OP
Toestel:	Ventus 2C/M/T 18m	Immatriculatie:	D-KTBY
Handicapfactor:	118	Klasse:	Motor
Piloot:	Tijl SCHMELZER	Club:	ACK
Afstand:	869.9 km	Score:	3686,0 pt
Vertrekpunt:	EBKH	Wedstrijd:	NEE
Motorzwever:	JA	Copiloot:
Status Proef:	Gevalideerd	IGC validatie	ok
Opmerkingen:		EW Serienummer:

Echt een zeer mooie vlucht. Jammer genoeg 40min verspeeld vlak voor de centrales, anders had de 1000km mogelijk geweest.

Blog/fotos:
Grafische weergave:	Logger track
Igc-file:	265lcub1.igc
Google Earth:	KML file downloaden
Google Maps:	Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf:	Status op 05-06-2012
Weerkaart:	Weerkaart van 05-06-2012

IGC File gegevens:

114 Logger interval groter dan limiet van 10 s

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Luchtruimgebruik:Contact KB for aerotow into TMA. XPDR TMZ Netherlands. Contact Mannheim/Coleman. Contact Langen for activation of Segelflugsektoren Köln Ost and Gustorf.

Bart DE KEERSMAECKER op 06-06-2012 om 13:26

Tijl, je slaagt er in om ons vlucht na vlucht te verbazen. Echt mooi. Je hebt nu in belgie al meer punten dan onze beste afrika vliegen.

Herman PEERAER op 07-06-2012 om 14:11

Optimale benutting van sleep- en turbocombinatie! Een nieuwe dimensie in de motorklasse...:) De grenzen zijn defintief verlegd door Tijl!

Tijl SCHMELZER op 07-06-2012 om 18:58

Bedankt. Deze vluchten hebben een immense voorbereiding gevraagd (vooral in de winter, maar ook de dagen voor de vluchten). Mooi om de theorie nu in de praktijk te kunnen omzetten.