Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef
20-07-2016 -- Elke VAN HOEYMISSEN -- 858,1 punten
 Database gegevens:
| Datum: |
20-07-2016 |
Type proef: |
VV |
| Toestel: |
LS 4 |
Immatriculatie: |
D-3455 |
| Handicapfactor: |
104 |
Klasse: |
Standaard |
| Piloot: |
Elke VAN HOEYMISSEN |
Club: |
KAC |
| Afstand: |
223.1 km |
Score: |
858,1 pt |
| Vertrekpunt: |
EDPA (buitenland) |
Wedstrijd: |
NEE |
| Motorzwever: |
NEE |
Copiloot: |
|
| Status Proef: |
Gevalideerd |
IGC validatie |
ok |
Opmerkingen:  | EW Serienummer: | |
| Frustrerende vlucht...samen vliegen is blijkbaar niet aan mij besteed, of toch niet als ik verplicht wordt bellen slecht te centreren en veel te plat te thermikeren... en binnendoor inhalen mocht ik niet (gisteren al onder mijn voeten gekregen daarvoor). Soms supergoede bellen gewoon doorgevlogen terwijl we dan in gepruts gingen draaien. Ik snapte er geen jota van. Bij het doorsteken verloor ik uiteraard telkens hoogte op de 2 flappenbakken (water meenemen mag ik ook al niet!) maar ik kreeg nooit de kans om weer aan te pikken. Toen ik uiteindelijk 300m lager zat en ze nog steeds bleven 'doorgaan' zonder naar mij om te kijken, besloot ik dat 't genoeg geweest was en ik wel mijn eigen ding ging doen ipv mss even later ergens te moeten buiten staan wegens elke keer weer te moeten gaan aanpikken op veel lagere hoogte dan hen in bijgevolg minder goed stijgen. Ervan genoten om toch zelf ook weer op mijn gevoel te mogen afgaan en goede bellen te zoeken die ik dan tenminste kon centreren op mijn manier. Getracht om toch lokaal blijvend nog wat kilometers bij te maken wat prima lukte. Mijn vliegplezier gelukkig terug gevonden toen ik alleen op pad ging... |
Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:
Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt.
IGC File gegevens:
117 Geen ENL signaal, scoring geforceerd
 Deze proef wissen uit de database
Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen... |
CHARRON.line 2016
67kg4qn1.igc
Status op 20-07-2016
Weerkaart van 20-07-2016