CHARRON 2027 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2026 -- Seizoen 2027 is geopend. Je kan je opnieuw registreren met je naam en voornaam zoals die in de zweef.app bekend zijn.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef03-10-2026 -- Albert MOORS -- 991,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 03/10/2026
Piloot: MOORS ALBERT
Zweefvliegtuig: PH-1704
Toestel type: VENTUS 2CXM Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b2h
Logger file: 2026-10-03-LXV-B2H-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:57:57
Duurvlucht : 03:52:46
Vrije vlucht : 297.4 km
Fasttrack : 91.6 kmh
Driehoek : 143.3 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZW Zwartberg BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?01.030'N 5?31.647'E
tijd: 11:57:20 UTC
alti: -63 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?01.253'N 5?33.646'E = 80? 2.4 km van vertrek
tijd: 12:02:31 UTC
alti: 526 m
Landingspunt
pos.: 51?00.784'N 5?31.536'E = 196? 0.5 km van vertrek
tijd: 15:55:17 UTC
alti: -53 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 03:57:57
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 5.2 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?00.918'N 5?33.149'E @ 12:06:56 UTC, 642 m
punt 1: 51?15.806'N 5?50.648'E @ 12:36:53 UTC, 693 m
punt 2: 51?36.154'N 6?40.196'E @ 13:20:47 UTC, 934 m
punt 3: 51?04.348'N 5?35.695'E @ 14:32:27 UTC, 996 m
punt 4: 50?53.646'N 5?33.397'E @ 14:45:22 UTC, 1033 m
punt 5: 51?12.686'N 5?19.544'E @ 15:08:38 UTC, 922 m
Finish: 50?52.498'N 5?31.972'E @ 15:32:00 UTC, 1138 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 34.3 km 36? @ 68.8 km/h
been 2: 68.7 km 56? @ 93.9 km/h
been 3: 95.3 km 232? @ 79.8 km/h
been 4: 20.0 km 188? @ 93.0 km/h
been 5: 38.8 km 336? @ 100.2 km/h
been 6: 40.2 km 159? @ 103.1 km/h
Afgelegde afstand: 297.4 km
Duur: 03:25:04
Gemiddelde snelheid: 87.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 15.8 km
Starthoogte: 464.0 m
Finishhoogte: 1138.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -674 m
Totale score afstand: 297.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?29.180'N 6?16.501'E = 45? 73.8 km van vertrek
tijd: 13:40:05 UTC
alti: 1043 m
Finishpunt
pos.: 51?01.008'N 5?24.466'E = 270? 8.4 km van vertrek
tijd: 15:40:05 UTC
alti: 882 m
Grootste afstand in 2 uur: 183.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 91.6 km/h
Hoogteverlies: 161 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 115.7 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: GENK ZWARTBERG 51?00.917'N 5?31.583'E
punt 1: WEELDE 51?23.650'N 4?57.550'E 57.9 km 317?
finish: GENK ZWARTBERG 51?00.917'N 5?31.583'E 57.9 km 137?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: GENK ZWARTBERG @ 14:50:22 UTC, 1184 m
punt 1: WEELDE niet gerond
afbreekpunt: 51?12.640'N 5?19.452'E @ 15:08:42 UTC, 905 m : 25.2 km 82.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 25.2 km
Duur van de proef: 00:18:20
Gemiddelde snelheid: 82.6 km/h
Start hoogte: 464 m
Hoogte passeren start: 1184 m
Hoogte aan break-punt: 905 m
Hoogteverlies over proef: -441 m
Totale score afstand: 25.2 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 46.3 km
Been 1: 40.1 km
Been 2: 56.9 km
Totaal: 143.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:02:31 UTC
einde: 15:55:17 UTC
duur: 03:52:46
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 464 m @ 12:03:25 UTC
hoog punt: 1315 m @ 13:29:39 UTC
hoogtewinst: 851 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 15:08:39 bearing 59.3?
Tweede punt: 15:31:58 bearing 91.9?
Totale hoek: 32.6?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3099
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2026-10-03-LXV-B2H-01.igc
Status op 03-10-2026
Deze proef wissen uit de database