☰
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2026 -- Seizoen 2027 is geopend. Je kan je opnieuw registreren met je naam en voornaam zoals die in de zweef.app bekend zijn.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

17-10-2026 -- Pieter DAEMS -- 520,7 punten

Database gegevens:

Datum: 17-10-2026 Type proef: VV
Toestel: ASH 26 E Immatriculatie: D-KWHB
Handicapfactor: 119 Klasse: Motor
Piloot: Pieter DAEMS Club: KACK
Afstand: 154.9 km Score: 520,7 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot:
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Bedankt, Tim! Leuker dan de maandelijkse motorrun op de grond te doen.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

QRA KB uitgeluisterd op 120.310

Blog/fotos:
Igc-file: 2026-10-17-NAV-FHD-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 17-10-2026
Weerkaart: Weerkaart van 17-10-2026



IGC File gegevens:

300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   17/10/2026
Piloot:         PIETER DAEMS
Zweefvliegtuig: D-KWHB
Toestel type:   ASH 26 E    Klasse: NKN
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: fhd
Logger file:    2026-10-17-NAV-FHD-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:     
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 03:38:22
Duurvlucht     : 03:33:13
Vrije vlucht   :  154.9 km
Fasttrack      :   80.8 kmh

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?10.702'N   5?12.867'E
    tijd: 10:21:57 UTC
    alti: -86 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?10.701'N   5?13.917'E =  90? 1.2 km van vertrek
    tijd: 10:27:06 UTC
    alti: 528 m
Landingspunt 
    pos.: 51?10.806'N   5?13.062'E =  50? 0.3 km van vertrek
    tijd: 14:00:19 UTC
    alti: -79 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 03:38:22
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 5.2 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
    Start :  51?06.921'N   5?13.407'E  @ 11:05:26 UTC,   559 m
    punt 1:  51?18.800'N   5?07.529'E  @ 12:14:27 UTC,   663 m
    punt 2:  51?00.149'N   5?16.290'E  @ 12:35:44 UTC,   929 m
    punt 3:  51?16.045'N   5?09.303'E  @ 13:01:34 UTC,   698 m
    punt 4:  51?00.270'N   5?19.048'E  @ 13:22:04 UTC,   873 m
    Finish:  51?16.972'N   5?07.511'E  @ 13:53:06 UTC,   566 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   23.1 km 343? @  20.1 km/h
    been 2:   36.1 km 164? @ 101.7 km/h
    been 3:   30.6 km 345? @  71.0 km/h
    been 4:   31.4 km 159? @  91.8 km/h
    been 5:   33.8 km 337? @  65.3 km/h
Afgelegde afstand:                   154.9 km
Duur:                                02:47:40
Gemiddelde snelheid:                 55.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 7.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 13.2 km
Starthoogte:                         378.0 m
Finishhoogte:                        566.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -188 m
Totale score afstand:                154.9 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51?12.319'N   5?17.018'E =  58? 5.7 km van vertrek
    tijd:    11:57:58 UTC
    alti:    588 m
Finishpunt
    pos.:    51?10.689'N   5?13.542'E =  92? 0.8 km van vertrek
    tijd:    13:57:58 UTC
    alti:    189 m
Grootste afstand in 2 uur: 161.7 km
Beste snelheid in 2 uur:    80.8 km/h
Hoogteverlies:             399 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:27:06 UTC
    einde: 14:00:19 UTC
    duur:  03:33:13

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     179 m @ 11:18:41 UTC
    hoog punt:    1143 m @ 13:16:50 UTC
    hoogtewinst:   964 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 12:14:30  bearing 44.1?
    Tweede punt: 13:22:04  bearing 78.6?
    Totale hoek: 34.5?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3198

	

Deze proef wissen uit de database

Deze proef wijzigen

Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2027 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs