CHARRON 2027 Challenge
01-10-2026 -- Seizoen 2027 is geopend. Je kan je opnieuw registreren met je naam en voornaam zoals die in de zweef.app bekend zijn.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-10-2026 -- Joris GERNAEY & KAREL ELSNIC -- 812,7 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/10/2026
Piloot: JORIS GERNAEY
Zweefvliegtuig: PH-1496
Toestel type: ARCUS M Klasse: OPEN
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b1e
Logger file: 2026-10-21-LXV-B1E-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:25:32
Duurvlucht : 04:09:23
Vrije vlucht : 243.8 km
Fasttrack : 97.5 kmh
Hoogtewinst : 2065.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LKKR Krnov BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 50?04.374'N 17?42.015'E
tijd: 09:39:04 UTC
alti: 357 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?07.587'N 17?16.089'E = 281? 31.4 km van vertrek
tijd: 09:55:13 UTC
alti: 2186 m
Landingspunt
pos.: 50?04.503'N 17?41.584'E = 295? 0.6 km van vertrek
tijd: 14:04:36 UTC
alti: 375 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:25:32
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?17.867'N 16?59.547'E @ 10:56:00 UTC, 3797 m
punt 1: 50?07.454'N 17?15.425'E @ 11:08:18 UTC, 3904 m
punt 2: 50?18.292'N 16?58.974'E @ 11:24:15 UTC, 3901 m
punt 3: 50?00.752'N 17?23.587'E @ 13:00:36 UTC, 3890 m
punt 4: 50?19.753'N 16?58.737'E @ 13:18:04 UTC, 3498 m
punt 5: 49?52.910'N 17?34.125'E @ 13:44:08 UTC, 2092 m
Finish: 50?10.500'N 17?41.355'E @ 13:53:34 UTC, 1568 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 27.0 km 136? @ 131.8 km/h
been 2: 28.0 km 316? @ 105.5 km/h
been 3: 43.8 km 138? @ 27.3 km/h
been 4: 46.0 km 320? @ 158.0 km/h
been 5: 65.2 km 140? @ 150.2 km/h
been 6: 33.7 km 15? @ 214.6 km/h
Afgelegde afstand: 243.8 km
Duur: 02:57:34
Gemiddelde snelheid: 82.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 56.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 11.4 km
Starthoogte: 2186.0 m
Finishhoogte: 1568.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 618 m
Totale score afstand: 243.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?15.619'N 17?00.589'E = 293? 53.6 km van vertrek
tijd: 12:06:13 UTC
alti: 3712 m
Finishpunt
pos.: 50?04.503'N 17?41.584'E = 295? 0.6 km van vertrek
tijd: 14:04:36 UTC
alti: 375 m
Grootste afstand in 2 uur: 195.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 97.5 km/h
Hoogteverlies: 3337 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 752.2 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: KONINGSWEG A50 A 52?02.313'N 5?55.862'E
punt 1: WIESBAUM KREISVERKEHR 50?20.827'N 6?40.445'E 195.2 km 164?
punt 2: TURNPOINT 50?40.144'N 9?58.471'E 236.8 km 80?
finish: KONINGSWEG A50 A 52?02.313'N 5?55.862'E 320.2 km 300?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 2186 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:55:13 UTC
einde: 14:04:36 UTC
duur: 04:09:23
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 2186 m @ 09:55:13 UTC
hoog punt: 4251 m @ 12:50:09 UTC
hoogtewinst: 2065 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2139
| |||||||||||||||||||||