Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef
18-07-2018 -- Dries VAN GESTEL -- 2264,1 punten
 Database gegevens:
| Datum: |
18-07-2018 |
Type proef: |
VV |
| Toestel: |
LS 6 |
Immatriculatie: |
D8505 |
| Handicapfactor: |
111 |
Klasse: |
Open/Ren |
| Piloot: |
Dries VAN GESTEL |
Club: |
KAC |
| Afstand: |
628.3 km |
Score: |
2264,1 pt |
| Vertrekpunt: |
LFNF (buitenland) |
Wedstrijd: |
NEE |
| Motorzwever: |
NEE |
Copiloot: |
|
| Status Proef: |
Gevalideerd |
IGC validatie |
ok |
Opmerkingen:  | EW Serienummer: | |
| Vliegdag 2. Zoals gisteren om 13u de lucht in. Jammer genoeg in de sleep gezien hoe de schroef letterlijk een vogel tweeendeelde, misschien een voorbode voor een slechte keuzen om West af gezet te worden. Tevreden moeten zijn met een zwakke bel, maar daarna ging het plateau toch al wat vlotter dan gisteren. Wel heel de vlucht eigenlijk nog wat klein beetje op het gemak gestoken, de steeksnelheiden zul nog wel naar het normale niveau gaan. Ondanks dat 630km tegen 100km/u. Bij de start de start links laten liggen en dus voor VV gegaan. Doel was het noorden te verkennen. En dat is gelukt. Toch maar de sprong in de Morienne gemaakt en op een na verste vlucht uit naar het Noorden. Uiteindelijk tussen Charbonnel en Col Carro (+200km uit door de bergen) toch maar terug gedraaid om de wolken toch wat onvertrouwd leken. De wolken en convectie in de bergen is toch helemaal anders dan in platte land. Het vocht komt naar boven van de Italie kant en het beeld interpreteren is nog lastig. Achteraf gezien was doorgaan toch mogelijk geweest, maar ja er komen nog dagen. |
Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:
Geen Gereglementeerd luchtruim gebruikt
IGC File gegevens:
 Deze proef wissen uit de database
Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen... |
CHARRON.line 2018
2018-07-18-LXN-GT1-01.igc
Status op 18-07-2018