Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef
21-07-2019 -- Dirk VERHAEREN -- 1590,9 punten
 Database gegevens:
| Datum: |
21-07-2019 |
Type proef: |
OP |
| Toestel: |
Pik 20 D/E |
Immatriculatie: |
|
| Handicapfactor: |
104 |
Klasse: |
Motor |
| Piloot: |
Dirk VERHAEREN |
Club: |
LUAC |
| Afstand: |
330.9 km |
Score: |
1590,9 pt |
| Vertrekpunt: |
LFGO (buitenland) |
Wedstrijd: |
NEE |
| Motorzwever: |
JA |
Copiloot: |
|
| Status Proef: |
Gevalideerd |
IGC validatie |
ok |
Opmerkingen:  | EW Serienummer: | |
| Het ging een berendag worden, met berencumuli, berenthermiek en berenplafond. Zodus ging ik dan ook maar een berenproef plannen: 600 en nog wat kilometers....aub!
Dat wordt dus vroeg vertrekken, maar dat was voor topmeteo geen probleem.
12:00 de lucht in, motor afgezet op 700m. Door startlijn en weg.....of toch niet....niet direct iets kunnen vinden, gezakt tot 300 en moteurke terug opgezet. Game over.¨Proef opnieuw gestart, terug een meter of 700, door startlijn, en weg....of toch weeral niet. Eigenlijk copy paste van eerste poging. Opnieuw motor uitgelaten (ge hebt hem toch voor iets)
Ik had er ondertussen niet veel goesting meer in maar het weer zag er eigenlijk toch wel wat berenweer uit.....derde keer goedee keer????
Eerst zuidelijk 110 km tot Aubigny, dan 50km Orleans, om vervolgens 170km westelijk naar Semur te gaan. Dat ging redelijk maar een km of 50 voor Semur werd het toch wel vrij blauw....weg berenweer. Ik was nu een 110km van Pont-Sur Yonne. Semur nog kunnen ronden maar daarna motor opnieuw gebruikt. Game over II.
Niet echt mijn dagje maar al bij al toch fijn en een ervaring rijker! |
Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:
Avord uitgeluisterd 119.7; R-zones niet actief
IGC File gegevens:
128 GPS datum format niet standaard
 Deze proef wissen uit de database
Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen... |
CHARRON.line 2019
2019-07-21-NAV-8Q3-01.igc
Status op 21-07-2019