CHARRON 2024 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-04-2024 -- Hugo JANSEN -- 843,9 punten
Scoring versie: 20.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 14/04/2024
Piloot: HUGO JANSEN
Zweefvliegtuig: D-KKAB
Toestel type: LS8ST-18 Klasse: 18-METER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 5fa
Logger file: 2024-04-14-NAV-5FA-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:04:23
Duurvlucht : 03:03:34
Vrije vlucht : 240.5 km
Fasttrack : 87.7 kmh
Opgegeven proef: 200.3 km
Hoogtewinst : 1056.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.872'N 4°58.243'E
tijd: 11:58:47 UTC
alti: -55 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.660'N 4°57.386'E = 248° 1.1 km van vertrek
tijd: 11:59:36 UTC
alti: 456 m
Landingspunt
pos.: 51°23.955'N 4°58.615'E = 70° 0.5 km van vertrek
tijd: 15:03:10 UTC
alti: -37 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 03:04:23
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°24.236'N 4°55.650'E @ 12:01:15 UTC, 418 m
punt 1: 51°16.595'N 5°07.896'E @ 12:23:38 UTC, 1007 m
punt 2: 51°05.750'N 5°12.735'E @ 12:37:37 UTC, 878 m
punt 3: 50°55.640'N 5°34.856'E @ 12:58:25 UTC, 896 m
punt 4: 51°29.391'N 4°43.963'E @ 14:05:33 UTC, 1067 m
punt 5: 51°09.973'N 5°11.923'E @ 14:38:12 UTC, 1246 m
Finish: 51°25.020'N 4°56.940'E @ 14:58:50 UTC, 292 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.1 km 135° @ 53.8 km/h
been 2: 20.9 km 164° @ 89.6 km/h
been 3: 32.0 km 126° @ 92.2 km/h
been 4: 86.2 km 317° @ 77.0 km/h
been 5: 48.5 km 138° @ 89.1 km/h
been 6: 32.9 km 328° @ 95.6 km/h
Afgelegde afstand: 240.5 km
Duur: 02:57:35
Gemiddelde snelheid: 81.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.6 km
Starthoogte: 375.0 m
Finishhoogte: 292.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 83 m
Totale score afstand: 240.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°04.300'N 5°19.406'E = 146° 43.9 km van vertrek
tijd: 12:48:56 UTC
alti: 1380 m
Finishpunt
pos.: 51°16.134'N 5°01.590'E = 165° 14.9 km van vertrek
tijd: 14:48:56 UTC
alti: 712 m
Grootste afstand in 2 uur: 175.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 87.7 km/h
Hoogteverlies: 668 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 300.0 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E
punt 1: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E 67.2 km 141°
punt 2: MEER GRENS 51°29.240'N 4°44.200'E 85.1 km 317°
punt 3: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E 82.6 km 139°
finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 65.1 km 325°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WEELDE AERO @ 12:07:11 UTC, 728 m
punt 1: ZUTENDAAL KERK @ 12:58:23 UTC, 898 m : 67.2 km 78.7 km/h
punt 2: MEER GRENS @ 14:05:41 UTC, 1063 m : 85.1 km 75.9 km/h
punt 3: FORD GENK niet gerond
afbreekpunt: 51°09.973'N 5°11.923'E @ 14:38:12 UTC, 1246 m : 48.1 km 88.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 200.3 km
Duur van de proef: 02:31:01
Gemiddelde snelheid: 79.6 km/h
Start hoogte: 375 m
Hoogte passeren start: 728 m
Hoogte aan break-punt: 1246 m
Hoogteverlies over proef: -871 m
Totale score afstand: 200.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:59:36 UTC
einde: 15:03:10 UTC
duur: 03:03:34
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 375 m @ 12:00:25 UTC
hoog punt: 1431 m @ 14:27:35 UTC
hoogtewinst: 1056 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:58:21 bearing 87.5°
Tweede punt: 14:05:35 bearing 14.7°
Totale hoek: -72.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5313
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2024-04-14-NAV-5FA-01.igc
Status op 14-04-2024
Deze proef wissen uit de database