CHARRON 2024 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 07-06-2024 -- Carl CEUSTERS & TOM CONINGS -- 1208,6 punten Database gegevens: Datum: 07-06-2024 Type proef: OP Toestel: Duo Discus XLT Immatriculatie: D-KDXL Handicapfactor: 113 Klasse: Motor Piloot: Carl CEUSTERS Club: ALB Afstand: 303.5 km Score: 1208,6 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: TOM CONINGS Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Thx Tom en Rik! Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: KB 4500ft crossiing approved, EDLV sq6101 & 119,110. XPNDR 7000 rest of the flight Blog/fotos: Igc-file: 2024-06-07-LXV-75L-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 07-06-2024 Weerkaart: Weerkaart van 07-06-2024 IGC File gegevens: 200 Driehoek: geen gesloten segment gevonden Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 07/06/2024 Piloot: TOM CONINGS Zweefvliegtuig: D-KDXL Toestel type: DUO DISCUS XLT? Klasse: DOUBLESEATER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 75l Logger file: 2024-06-07-LXV-75L-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:36:29 Duurvlucht : 04:12:41 Vrije vlucht : 311.3 km Fasttrack : 92.0 kmh Opgegeven proef: 303.5 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.247'N 5°22.820'E tijd: 10:02:19 UTC alti: -5 m Ontkoppelpunt pos.: 50°58.290'N 5°19.843'E = 271° 3.5 km van vertrek tijd: 10:06:07 UTC alti: 630 m Landingspunt pos.: 52°08.268'N 5°15.513'E = 356° 130.0 km van vertrek tijd: 14:38:48 UTC alti: -22 m Afstand take-off tot landing: 130.0 Totale vluchtduur: 04:36:29 Motorgebruik aantal keren: 2 totale motortijd: 1.2 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°57.868'N 5°21.221'E @ 10:15:58 UTC, 897 m punt 1: 51°46.940'N 7°17.340'E @ 11:55:32 UTC, 1394 m punt 2: 51°51.113'N 6°40.358'E @ 12:40:12 UTC, 1540 m punt 3: 51°50.332'N 6°22.926'E @ 12:58:03 UTC, 1312 m punt 4: 51°53.395'N 5°54.144'E @ 13:26:59 UTC, 1177 m punt 5: 52°01.971'N 5°43.320'E @ 13:42:20 UTC, 1107 m Finish: 52°07.649'N 5°17.095'E @ 14:26:23 UTC, 839 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 162.6 km 55° @ 98.0 km/h been 2: 43.2 km 281° @ 58.0 km/h been 3: 20.1 km 266° @ 67.5 km/h been 4: 33.5 km 280° @ 69.5 km/h been 5: 20.2 km 322° @ 78.8 km/h been 6: 31.8 km 290° @ 43.3 km/h Afgelegde afstand: 311.3 km Duur: 04:10:25 Gemiddelde snelheid: 74.6 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.0 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 128.9 km Starthoogte: 905.0 m Finishhoogte: 839.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 66 m Totale score afstand: 311.3 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°57.923'N 5°25.992'E = 99° 3.8 km van vertrek tijd: 10:21:05 UTC alti: 1046 m Finishpunt pos.: 51°48.902'N 6°55.011'E = 48° 142.3 km van vertrek tijd: 12:21:05 UTC alti: 1566 m Grootste afstand in 2 uur: 183.9 km Beste snelheid in 2 uur: 92.0 km/h Hoogteverlies: -520 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 303.8 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E punt 1: BORKENBERGE 51°46.750'N 7°17.120'E 160.6 km 55° finish: SOESTERBERG 52°07.650'N 5°16.830'E 143.2 km 287° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: HASSELT KIEWIT @ 10:16:55 UTC, 814 m punt 1: BORKENBERGE @ 11:55:06 UTC, 1399 m : 160.6 km 98.1 km/h finish: SOESTERBERG niet gerond afbreekpunt: 52°07.631'N 5°17.086'E @ 14:26:22 UTC, 837 m : 142.9 km 56.7 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 303.5 km Duur van de proef: 04:09:27 Gemiddelde snelheid: 73.0 km/h Start hoogte: 814 m Hoogte passeren start: 814 m Hoogte aan break-punt: 837 m Hoogteverlies over proef: -23 m Totale score afstand: 303.5 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:15:47 UTC einde: 14:28:28 UTC duur: 04:12:41 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 804 m @ 10:17:29 UTC hoog punt: 1788 m @ 12:16:33 UTC hoogtewinst: 984 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 10:19:59 bearing 83.8° Tweede punt: 14:26:23 bearing 21.8° Totale hoek: -62.0° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Driehoek: geen gesloten segment gevonden Rekentijd 1447 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2024 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs