CHARRON 2024 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef04-07-2024 -- Michiel VAN DEN BORNE -- 862,3 punten
Scoring versie: 24.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 04/07/2024
Piloot: MICHIEL VAN DEN BORNE
Zweefvliegtuig: D-8505
Toestel type: LS 6 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: qgo
Logger file: 2024-07-04-LXV-QGO-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:45:04
Duurvlucht : 02:41:23
Vrije vlucht : 234.3 km
Fasttrack : 99.9 kmh
Driehoek : 156.1 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°02.319'N 5°24.537'E
tijd: 12:43:08 UTC
alti: 628 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°02.491'N 5°22.795'E = 279° 2.1 km van vertrek
tijd: 12:46:49 UTC
alti: 1128 m
Landingspunt
pos.: 50°02.297'N 5°24.380'E = 258° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:28:12 UTC
alti: 627 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 02:45:04
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°03.608'N 5°27.866'E @ 12:56:45 UTC, 1653 m
punt 1: 50°03.750'N 5°02.368'E @ 13:25:21 UTC, 1397 m
punt 2: 49°54.523'N 4°36.835'E @ 13:45:05 UTC, 1252 m
punt 3: 49°50.422'N 4°12.693'E @ 14:10:32 UTC, 979 m
punt 4: 49°46.680'N 5°04.105'E @ 14:47:06 UTC, 1574 m
punt 5: 49°58.050'N 4°46.404'E @ 15:07:07 UTC, 1076 m
Finish: 50°02.074'N 5°25.256'E @ 15:27:17 UTC, 752 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 30.4 km 271° @ 63.8 km/h
been 2: 35.0 km 241° @ 106.4 km/h
been 3: 29.9 km 255° @ 70.5 km/h
been 4: 62.1 km 96° @ 101.8 km/h
been 5: 29.9 km 315° @ 89.6 km/h
been 6: 47.0 km 81° @ 139.9 km/h
Afgelegde afstand: 234.3 km
Duur: 02:30:32
Gemiddelde snelheid: 93.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 1110.0 m
Finishhoogte: 752.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 358 m
Totale score afstand: 234.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°02.825'N 5°00.095'E = 272° 29.2 km van vertrek
tijd: 13:26:50 UTC
alti: 1262 m
Finishpunt
pos.: 50°01.742'N 5°24.586'E = 177° 1.1 km van vertrek
tijd: 15:26:50 UTC
alti: 810 m
Grootste afstand in 2 uur: 199.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 99.9 km/h
Hoogteverlies: 452 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 206.0 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HUB 2 DEPART HUB 50°05.000'N 5°20.000'E
punt 1: LIART 49°46.267'N 4°20.467'E 79.3 km 244°
punt 2: BOUILLON CHATEAU 49°47.100'N 5°03.583'E 51.8 km 88°
punt 3: FUMAY 49°59.650'N 4°42.217'E 34.6 km 312°
finish: ST HUBERT GLD 50°01.623'N 5°15.890'E 40.4 km 85°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HUB 2 DEPART HUB @ 13:15:27 UTC, 1633 m
punt 1: LIART niet gerond
afbreekpunt: 49°48.285'N 4°21.755'E @ 14:16:33 UTC, 908 m : 75.2 km 73.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 75.2 km
Duur van de proef: 01:01:06
Gemiddelde snelheid: 73.9 km/h
Start hoogte: 1110 m
Hoogte passeren start: 1633 m
Hoogte aan break-punt: 908 m
Hoogteverlies over proef: 202 m
Totale score afstand: 75.2 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 68.7 km
Been 1: 43.7 km
Been 2: 43.7 km
Totaal: 156.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:46:49 UTC
einde: 15:28:12 UTC
duur: 02:41:23
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 796 m @ 14:31:32 UTC
hoog punt: 1621 m @ 14:49:42 UTC
hoogtewinst: 825 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:59:35 bearing 141.6°
Tweede punt: 14:10:31 bearing 189.4°
Totale hoek: 47.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4410
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2024-07-04-LXV-QGO-01.igc
Status op 04-07-2024
Deze proef wissen uit de database