CHARRON 2024 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef23-07-2024 -- Wim REYNDERS -- 811,3 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 24.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 23/07/2024
Piloot: WIM REYNDERS
Zweefvliegtuig: D-4860
Toestel type: SZD 55 Klasse: STANDARD
Logger type: Flarm s/n: 2bs
Logger file: 2024-07-23-FLA-2BS-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:29:32
Duurvlucht : 04:28:48
Vrije vlucht : 215.0 km
Fasttrack : 61.0 kmh
Opgegeven proef: 107.0 km
Driehoek : 141.2 km
Hoogtewinst : 2463.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFZZ La Motte du Caire BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 44°19.700'N 6°01.901'E
tijd: 10:58:51 UTC
alti: 614 m
Ontkoppelpunt
pos.: 44°19.700'N 6°01.901'E = -nan° 0.0 km van vertrek
tijd: 10:58:51 UTC
alti: 614 m
Landingspunt
pos.: 44°19.587'N 6°01.877'E = 189° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:28:23 UTC
alti: 619 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 04:29:32
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 44°22.226'N 6°01.519'E @ 11:14:35 UTC, 1407 m
punt 1: 44°15.378'N 6°31.825'E @ 12:13:35 UTC, 2917 m
punt 2: 44°36.391'N 6°16.078'E @ 13:04:07 UTC, 2344 m
punt 3: 44°25.724'N 6°46.926'E @ 14:25:27 UTC, 3418 m
punt 4: 44°24.258'N 6°27.685'E @ 14:40:47 UTC, 2687 m
punt 5: 44°13.453'N 6°27.619'E @ 14:56:15 UTC, 2540 m
Finish: 44°19.775'N 6°00.852'E @ 15:20:31 UTC, 1550 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 42.2 km 107° @ 43.0 km/h
been 2: 44.2 km 332° @ 52.4 km/h
been 3: 45.4 km 116° @ 33.5 km/h
been 4: 25.7 km 264° @ 100.5 km/h
been 5: 20.0 km 180° @ 77.6 km/h
been 6: 37.5 km 288° @ 92.7 km/h
Afgelegde afstand: 215.0 km
Duur: 04:05:56
Gemiddelde snelheid: 52.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.4 km
Starthoogte: 961.0 m
Finishhoogte: 1550.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -589 m
Totale score afstand: 215.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 44°35.787'N 6°22.421'E = 42° 40.4 km van vertrek
tijd: 13:32:43 UTC
alti: 2566 m
Finishpunt
pos.: 44°19.587'N 6°01.877'E = 189° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:28:23 UTC
alti: 619 m
Grootste afstand in 2 uur: 122.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 61.0 km/h
Hoogteverlies: 1947 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 270.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: LAMOTTCAIR 44°19.518'N 6°01.848'E
punt 1: JAUSIER 44°25.450'N 6°44.083'E 57.2 km 79°
punt 2: ASPRESBUEC 44°31.100'N 5°44.133'E 80.2 km 278°
punt 3: MONTDANCRE 44°42.100'N 6°35.983'E 71.6 km 73°
finish: LAMOTTCAIR 44°19.518'N 6°01.848'E 61.6 km 227°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: LAMOTTCAIR @ 11:04:15 UTC, 1104 m
punt 1: JAUSIER @ 14:23:55 UTC, 3252 m : 57.2 km 17.2 km/h
punt 2: ASPRESBUEC niet gerond
afbreekpunt: 44°20.613'N 6°01.662'E @ 15:24:31 UTC, 1169 m : 49.9 km 49.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 107.0 km
Duur van de proef: 04:20:16
Gemiddelde snelheid: 24.7 km/h
Start hoogte: 961 m
Hoogte passeren start: 1104 m
Hoogte aan break-punt: 1169 m
Hoogteverlies over proef: -208 m
Totale score afstand: 107.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 39.5 km
Been 1: 61.6 km
Been 2: 40.1 km
Totaal: 141.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:59:35 UTC
einde: 15:28:23 UTC
duur: 04:28:48
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 961 m @ 10:59:59 UTC
hoog punt: 3424 m @ 14:25:31 UTC
hoogtewinst: 2463 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 10157
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2024-07-23-FLA-2BS-01.igc
Status op 23-07-2024