CHARRON 2024 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 26-07-2024 -- Dries VAN GESTEL -- 2538,2 punten Database gegevens: Datum: 26-07-2024 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 767.8 km Score: 2538,2 pt Vertrekpunt: LFMR (buitenland) Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Het voordeel van barcelonnette was gisteren duidelijk: fijn fietsen naar de top van Cime de la Bonette. Het nadeel was vandaag zichtbaar: midden in het weer gebied liggen met maar 5 keerpunten betekend altijd een kort been. Daarnaast zit je ook nog met de dalinversie. Was klaar tegen de briefing en vermits luc al in grid stond mijn toestel achter hem gezet. Het bleek echter dat Luc pas om 12u30 wou vertrekken. Dan maar volgender wisselen de mijne ervoor gezet. Iets erna kwamen Dennis en Wim al over, komende van Faynece. Hoog tijd dus om een slepel te roepen. Voor de zekerheid maar een hoge sleep gedaan, wilde niet hang laag vast zitten of erger nog er door zakken. Vermits HX en LC op de radio aangaven dat het laag was in noorden maar zuid vertrokken. Het alternatief parcour zag er goed uit en wilde die cota al langer wat beter leren kennen. Dus mezelf voornnomen om richting fayence te vliegen. Misschien had ik nog iets verder door moeten vliegen maar was toch weer even geleden dat ik nog zo dicht bij Fayence was. De terugweg ging even sinds minder. Hier en daar een kleine omweg en even foutje bij cordeeau maar geen erg. Eens bij Barcelonette was de snelheid nog een 100kmu. HEt vervolg was simpel zo ver mogelijk noord. Stukje voorbij plampinet en toch maar belist niet even in de moriennen te duiken. Terug is berg af dus dat gaat meestal lekker. Er voor gekozen om door de ecrins te gaan om toch wat anders uitzicht te hebben. Beodeling was zo ver mogelijk zuid te gaan en eens bij puimasson wachten ik op de goede bel maar die kwam maar niet. Dan toch maar even een mindere moeten nemen om niet te laag te komen. Tot aan het luchtruim gevlogen en ook hier lang geleden dat ik nog zo dicht bij Vinon was. HX en LC vlogen naar de vercors, staat ook nog altijd op mijn lijstje maar toch maar niet vandaag gedaan. De speeltuin vandaag was niet zo heel groot dus dan maar zo ver mogelijk in de st crepin vallei proberen te geraken. Een bel tot 3900m maakte dat een stuk makkelijker. Ik had nog maar 1 keerpunt over en het was iets na 17u. Zoals gezegt nadeel van barcelo. Na de jaffreau was het in een rechte lijn naar het zuiden en bij de coupe maar omgedraaid. Had zoals gedacht nog wat verder zuid kunnen gaan achteraf gezien. BIj de terugweg was het kiezen waar de proef te stoppen, ik had twee opties voor mezelf of in de ecrins of richting oost. HEt werd oost omdat het parcour toch wat dicht begon te zitten. Proef eindingen op 3000m en dan maar binnen gevlogen want we hadden een restaurant reservatie om 20u30. Fijne dag en fijn nog eens +750km te doen. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Proberen het franks luchtruim te volgen Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/447892 Igc-file: 2024-07-26-LXV-AW0-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 26-07-2024 Weerkaart: Weerkaart van 26-07-2024 IGC File gegevens: Scoring versie: 24.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 26/07/2024 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2024-07-26-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 07:57:27 Duurvlucht : 07:45:38 Vrije vlucht : 767.8 km Fasttrack : 119.5 kmh Driehoek : 257.5 km Hoogtewinst : 2281.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek LFMR Barcelonnette BeNeLux: NEE Vertrekpunt pos.: 44°23.215'N 6°36.817'E tijd: 09:34:47 UTC alti: 1078 m Ontkoppelpunt pos.: 44°25.670'N 6°39.607'E = 39° 5.9 km van vertrek tijd: 09:46:36 UTC alti: 2515 m Landingspunt pos.: 44°23.232'N 6°36.487'E = 274° 0.4 km van vertrek tijd: 17:32:14 UTC alti: 1081 m Afstand take-off tot landing: 0.4 Totale vluchtduur: 07:57:27 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 44°26.929'N 6°36.142'E @ 09:54:45 UTC, 3105 m punt 1: 43°47.902'N 6°39.744'E @ 10:27:56 UTC, 2419 m punt 2: 45°07.939'N 6°33.022'E @ 12:09:46 UTC, 3320 m punt 3: 43°41.026'N 5°50.588'E @ 13:43:56 UTC, 2142 m punt 4: 45°04.870'N 6°45.463'E @ 15:19:16 UTC, 3520 m punt 5: 44°00.889'N 6°17.845'E @ 16:16:00 UTC, 2434 m Finish: 44°37.282'N 6°51.349'E @ 17:13:54 UTC, 3001 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 72.4 km 176° @ 131.0 km/h been 2: 148.5 km 357° @ 87.5 km/h been 3: 170.5 km 199° @ 108.7 km/h been 4: 171.5 km 25° @ 108.0 km/h been 5: 124.0 km 197° @ 131.2 km/h been 6: 80.8 km 33° @ 83.7 km/h Afgelegde afstand: 767.8 km Duur: 07:19:09 Gemiddelde snelheid: 104.9 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 32.4 km Starthoogte: 2505.0 m Finishhoogte: 3001.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -496 m Totale score afstand: 767.8 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 44°22.164'N 6°24.491'E = 263° 16.5 km van vertrek tijd: 14:28:30 UTC alti: 2504 m Finishpunt pos.: 44°14.353'N 6°31.799'E = 202° 17.7 km van vertrek tijd: 16:28:30 UTC alti: 2578 m Grootste afstand in 2 uur: 238.9 km Beste snelheid in 2 uur: 119.5 km/h Hoogteverlies: -74 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 518.7 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E punt 1: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E 51.6 km 147° punt 2: NOTTULN 51°54.400'N 7°24.330'E 172.9 km 54° punt 3: MERKSPLAS KOLONIE 51°21.344'N 4°49.656'E 188.7 km 252° punt 4: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E 53.9 km 135° finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 51.6 km 327° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: NIET GEROND Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 0.0 km Duur van de proef: 00:00:00 Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h Start hoogte: 0 m Hoogte passeren start: 2515 m Hoogte aan break-punt: 0 m Hoogteverlies over proef: 0 m Totale score afstand: 0.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 72.1 km Been 1: 107.7 km Been 2: 77.7 km Totaal: 257.5 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:46:36 UTC einde: 17:32:14 UTC duur: 07:45:38 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 1563 m @ 13:21:55 UTC hoog punt: 3844 m @ 15:10:58 UTC hoogtewinst: 2281 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 85591 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2024 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs