CHARRON 2024 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-07-2024 -- Wim REYNDERS -- 800,8 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 24.02
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/07/2024
Piloot: WIM REYNDERS
Zweefvliegtuig: D-4860
Toestel type: SZD 55 Klasse: STANDARD
Logger type: Flarm s/n: 2bs
Logger file: 2024-07-27-FLA-2BS-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:45:39
Duurvlucht : 04:44:56
Vrije vlucht : 212.2 km
Fasttrack : 63.1 kmh
Opgegeven proef: 107.6 km
Driehoek : 163.0 km
Hoogtewinst : 2548.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFZZ La Motte du Caire BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 44°19.699'N 6°01.903'E
tijd: 11:18:35 UTC
alti: 626 m
Ontkoppelpunt
pos.: 44°19.699'N 6°01.903'E = -nan° 0.0 km van vertrek
tijd: 11:18:35 UTC
alti: 626 m
Landingspunt
pos.: 44°19.582'N 6°01.873'E = 190° 0.2 km van vertrek
tijd: 16:04:14 UTC
alti: 623 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 04:45:39
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 44°25.196'N 6°04.298'E @ 11:38:22 UTC, 1604 m
punt 1: 44°13.099'N 6°10.524'E @ 12:42:14 UTC, 2077 m
punt 2: 44°29.294'N 6°51.786'E @ 13:40:26 UTC, 3354 m
punt 3: 44°45.323'N 6°35.943'E @ 14:07:26 UTC, 2576 m
punt 4: 44°30.107'N 6°40.062'E @ 15:06:10 UTC, 2840 m
punt 5: 44°23.219'N 6°10.894'E @ 15:41:02 UTC, 2546 m
Finish: 44°13.969'N 6°03.083'E @ 15:51:06 UTC, 1842 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 23.9 km 160° @ 22.4 km/h
been 2: 62.5 km 61° @ 64.4 km/h
been 3: 36.3 km 325° @ 80.8 km/h
been 4: 28.7 km 169° @ 29.3 km/h
been 5: 40.7 km 252° @ 70.1 km/h
been 6: 20.0 km 211° @ 119.4 km/h
Afgelegde afstand: 212.2 km
Duur: 04:12:44
Gemiddelde snelheid: 50.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.7 km
Starthoogte: 930.0 m
Finishhoogte: 1842.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -912 m
Totale score afstand: 212.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 44°15.452'N 6°07.733'E = 135° 11.0 km van vertrek
tijd: 12:37:30 UTC
alti: 2129 m
Finishpunt
pos.: 44°33.625'N 6°36.446'E = 60° 52.6 km van vertrek
tijd: 14:37:30 UTC
alti: 2529 m
Grootste afstand in 2 uur: 126.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 63.1 km/h
Hoogteverlies: -400 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 270.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: LAMOTTCAIR 44°19.518'N 6°01.848'E
punt 1: JAUSIER 44°25.450'N 6°44.083'E 57.2 km 79°
punt 2: ASPRESBUEC 44°31.100'N 5°44.133'E 80.2 km 278°
punt 3: MONTDANCRE 44°42.100'N 6°35.983'E 71.6 km 73°
finish: LAMOTTCAIR 44°19.518'N 6°01.848'E 61.6 km 227°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: LAMOTTCAIR @ 11:29:42 UTC, 1831 m
punt 1: JAUSIER @ 13:36:02 UTC, 3278 m : 57.2 km 27.2 km/h
punt 2: ASPRESBUEC niet gerond
afbreekpunt: 44°20.908'N 6°01.475'E @ 16:00:38 UTC, 1030 m : 50.4 km 20.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 107.6 km
Duur van de proef: 04:30:56
Gemiddelde snelheid: 23.8 km/h
Start hoogte: 930 m
Hoogte passeren start: 1831 m
Hoogte aan break-punt: 1030 m
Hoogteverlies over proef: -100 m
Totale score afstand: 107.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 45.6 km
Been 1: 64.9 km
Been 2: 52.4 km
Totaal: 163.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:19:18 UTC
einde: 16:04:14 UTC
duur: 04:44:56
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 930 m @ 11:20:14 UTC
hoog punt: 3478 m @ 13:37:42 UTC
hoogtewinst: 2548 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 11841
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2024-07-27-FLA-2BS-01.igc
Status op 27-07-2024