CHARRON 2024 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
10-10-2023 -- Seizoen 2024 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
30-07-2024 -- We ondervinden de laatste maanden regelmatig problemen met lange vluchten. Met een loggerinterval van 1 seconde loopt de bestandsgrootte op, en dit heeft ook gevolgen voor de verwerkingstijd door het algoritme. Voor dit soort proeven kan het tot 3 minuten of meer duren alvorens het resultaat berekend is.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-09-2024 -- Tom SEGERS -- 745,4 punten
300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 14/09/2024
Piloot: TOM SEGERS
Zweefvliegtuig: OO-ZEX
Toestel type: ASTIR CS Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 98z
Logger file: 2024-09-14-NAV-98Z-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:24:21
Duurvlucht : 04:23:41
Vrije vlucht : 173.3 km
Fasttrack : 59.2 kmh
Driehoek : 130.9 km
Hoogtewinst : 1159.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.256'N 5°22.818'E
tijd: 10:06:31 UTC
alti: -125 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.203'N 5°22.040'E = 264° 0.9 km van vertrek
tijd: 10:07:11 UTC
alti: 211 m
Landingspunt
pos.: 50°58.243'N 5°22.579'E = 265° 0.3 km van vertrek
tijd: 14:30:52 UTC
alti: -119 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:24:21
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50°52.892'N 5°19.288'E @ 10:24:13 UTC, 856 m
punt 1: 51°18.035'N 5°02.975'E @ 11:58:17 UTC, 1012 m
punt 2: 51°03.920'N 5°18.961'E @ 12:26:47 UTC, 1079 m
punt 3: 50°49.542'N 5°15.520'E @ 12:54:36 UTC, 1061 m
punt 4: 51°02.099'N 5°39.740'E @ 13:57:12 UTC, 1157 m
Finish: 50°57.758'N 5°17.595'E @ 14:25:28 UTC, 381 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 50.4 km 338° @ 32.1 km/h
been 2: 32.1 km 145° @ 67.6 km/h
been 3: 27.0 km 189° @ 58.2 km/h
been 4: 36.7 km 50° @ 35.2 km/h
been 5: 27.1 km 253° @ 57.6 km/h
Afgelegde afstand: 173.3 km
Duur: 04:01:15
Gemiddelde snelheid: 43.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 6.2 km
Starthoogte: 196.0 m
Finishhoogte: 381.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -185 m
Totale score afstand: 173.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°05.947'N 5°15.502'E = 329° 16.6 km van vertrek
tijd: 11:27:43 UTC
alti: 1164 m
Finishpunt
pos.: 51°01.700'N 5°35.683'E = 67° 16.4 km van vertrek
tijd: 13:27:44 UTC
alti: 739 m
Grootste afstand in 2 uur: 118.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 59.2 km/h
Hoogteverlies: 425 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 48.5 km
Been 1: 36.6 km
Been 2: 45.7 km
Totaal: 130.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:07:11 UTC
einde: 14:30:52 UTC
duur: 04:23:41
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 196 m @ 10:07:49 UTC
hoog punt: 1355 m @ 12:39:29 UTC
hoogtewinst: 1159 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:58:17 bearing 41.4°
Tweede punt: 12:54:38 bearing 98.5°
Totale hoek: 57.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2811
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2024-09-14-NAV-98Z-01.igc
Status op 14-09-2024
Deze proef wissen uit de database