BERICHT VAN DE JURY

03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

16-01-2025 -- Dennis HUYBRECKX & JEF KELL -- 4187,5 punten

Database gegevens:

Datum: 16-01-2025 Type proef: OP
Toestel: Arcus M Immatriculatie: D-KJPS
Handicapfactor: 120 Klasse: Motor
Piloot: Dennis HUYBRECKX Club: KACK
Afstand: 1005 km Score: 4187,5 pt
Vertrekpunt: ZZZZ (buitenland) Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot: JEF KELL
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Geen Luchtruim gebruikt.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Blog/fotos:
Igc-file: 2025-01-16-LXV-AV5-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 16-01-2025
Weerkaart: Weerkaart van 16-01-2025



IGC File gegevens:

133 Declaratie onvolledig (gecheckt)
155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   16/01/2025
Piloot:         DENNIS HUYBRECKX
Zweefvliegtuig: 
Toestel type:   ARCUS M    Klasse: DOUBLESEATER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: av5
Logger file:    2025-01-16-LXV-AV5-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  400

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 08:24:03
Duurvlucht     : 08:17:06
Vrije vlucht   : 1034.2 km
Fasttrack      :  165.3 kmh
Opgegeven proef: 1005.0 km
Driehoek       :  433.2 km
Hoogtewinst    : 2925.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    ZZZZ  -Onbekend-        BeNeLux: NEE
Vertrekpunt 
    pos.: 23°19.886'S  17°56.255'E
    tijd: 09:24:11 UTC
    alti: 1335 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 23°20.429'S  17°57.299'E = 120° 2.0 km van vertrek
    tijd: 09:31:07 UTC
    alti: 1970 m
Landingspunt 
    pos.: 23°19.631'S  17°56.963'E =  69° 1.3 km van vertrek
    tijd: 17:48:14 UTC
    alti: 1365 m
Afstand take-off tot landing: 1.3
Totale vluchtduur: 08:24:03
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 6.9 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  23°19.608'S  17°55.437'E  @ 09:39:11 UTC,  1758 m
    punt 1:  22°43.910'S  20°39.996'E  @ 12:33:14 UTC,  3368 m
    punt 2:  22°32.252'S  20°46.627'E  @ 12:45:16 UTC,  3488 m
    punt 3:  24°30.648'S  17°11.196'E  @ 15:25:04 UTC,  4213 m
    punt 4:  23°27.914'S  18°31.938'E  @ 17:03:35 UTC,  4335 m
    punt 5:  23°34.025'S  18°44.359'E  @ 17:11:22 UTC,  3945 m
    Finish:  23°19.062'S  17°53.442'E  @ 17:42:53 UTC,  1836 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:  288.7 km  77° @  99.5 km/h
    been 2:   24.3 km  28° @ 121.3 km/h
    been 3:  426.8 km 238° @ 160.3 km/h
    been 4:  179.3 km  50° @ 109.2 km/h
    been 5:   24.0 km 118° @ 184.7 km/h
    been 6:   91.0 km 288° @ 173.3 km/h
Afgelegde afstand:                   1034.2 km
Duur:                                08:03:42
Gemiddelde snelheid:                 128.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.0 km
Starthoogte:                         1767.0 m
Finishhoogte:                        1836.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -69 m
Totale score afstand:                1034.2 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    22°57.095'S  20°13.572'E =  80° 238.1 km van vertrek
    tijd:    13:13:55 UTC
    alti:    4151 m
Finishpunt
    pos.:    24°21.837'S  17°22.244'E = 207° 128.1 km van vertrek
    tijd:    15:13:55 UTC
    alti:    3590 m
Grootste afstand in 2 uur: 330.6 km
Beste snelheid in 2 uur:   165.3 km/h
Hoogteverlies:             561 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 1005.0 km  GELDIG
    vertrek:                                  0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   KIRIPOTIB                       23°20.081'S  17°56.502'E
    punt 1:  TURNPOINT 1                     22°32.283'S  20°46.566'E   303.8 km  74°
    punt 2:  MALTAHOEHE 9 KAL LANDING SITE   24°30.654'S  17°11.287'E   426.6 km 238°
    punt 3:  TURNPOINT 2                     23°33.942'S  18°44.315'E   189.3 km  57°
    finish:  KIRIPOTIB                       23°20.081'S  17°56.502'E    85.3 km 287°
    landing:                                  0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   KIRIPOTIB                       @ 09:49:29 UTC,  2324 m
    punt 1:  TURNPOINT 1                     @ 12:45:16 UTC,  3488 m :  303.8 km  103.7 km/h
    punt 2:  MALTAHOEHE 9 KAL LANDING SITE   @ 15:25:02 UTC,  4221 m :  426.6 km  160.2 km/h
    punt 3:  TURNPOINT 2                     @ 17:11:18 UTC,  3944 m :  189.3 km  106.9 km/h
    finish:  KIRIPOTIB                       @ 17:40:40 UTC,  1907 m :   85.3 km  174.4 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand:        1005.0 km
Duur van de proef:        07:51:11
Gemiddelde snelheid:      128.0 km/h
Start hoogte:             1702 m
Hoogte passeren start:    2324 m
Hoogte passeren finish:   1907 m
Hoogteverlies over proef: -205 m
Totale score afstand:     1005.0 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  121.3 km
Been 1:  190.6 km
Been 2:  121.3 km
Totaal:  433.2 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 09:31:07 UTC
    einde: 17:48:13 UTC
    duur:  08:17:06

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:    1702 m @ 09:40:48 UTC
    hoog punt:    4627 m @ 15:21:52 UTC
    hoogtewinst:  2925 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Declaratie onvolledig (gecheckt)
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 20095

	
Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs