BERICHT VAN DE JURY

03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

14-01-2025 -- Jozef KELL & DENNIS HUYBRECKX -- 3244,7 punten

Database gegevens:

Datum: 14-01-2025 Type proef: VV
Toestel: Arcus M Immatriculatie: D-KJPS
Handicapfactor: 120 Klasse: Motor
Piloot: Jozef KELL Club: KACK
Afstand: 973.4 km Score: 3244,7 pt
Vertrekpunt: ZZZZ (buitenland) Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot: DENNIS HUYBRECKX
Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Geen Luchtruim gebruikt.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Blog/fotos:
Igc-file: 2025-01-14-LXV-AV5-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 14-01-2025
Weerkaart: Weerkaart van 14-01-2025



IGC File gegevens:

133 Declaratie onvolledig (gecheckt)
155 Aantal loggerpunten gereduceerd

Scoring versie: 24.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   14/01/2025
Piloot:         DENNIS HUYBRECKX
Zweefvliegtuig: 
Toestel type:   ARCUS M    Klasse: DOUBLESEATER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: av5
Logger file:    2025-01-14-LXV-AV5-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  400

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 07:11:59
Duurvlucht     : 07:02:19
Vrije vlucht   :  973.4 km
Fasttrack      :  176.2 kmh
Opgegeven proef:  573.8 km
Driehoek       :  659.3 km
Hoogtewinst    : 3106.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    ZZZZ  -Onbekend-        BeNeLux: NEE
Vertrekpunt 
    pos.: 23°19.610'S  17°57.022'E
    tijd: 10:36:10 UTC
    alti: 1364 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 23°19.864'S  17°55.728'E = 258° 2.3 km van vertrek
    tijd: 10:45:49 UTC
    alti: 2106 m
Landingspunt 
    pos.: 23°19.704'S  17°56.738'E = 250° 0.5 km van vertrek
    tijd: 17:48:09 UTC
    alti: 1389 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 07:11:59
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 9.6 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  23°20.322'S  17°55.615'E  @ 10:48:17 UTC,  1972 m
    punt 1:  22°03.945'S  19°04.091'E  @ 12:36:50 UTC,  3551 m
    punt 2:  24°23.770'S  19°36.258'E  @ 14:10:43 UTC,  4554 m
    punt 3:  22°38.474'S  19°26.689'E  @ 15:21:44 UTC,  4289 m
    punt 4:  22°22.528'S  19°13.740'E  @ 15:32:59 UTC,  4371 m
    punt 5:  23°22.888'S  19°37.327'E  @ 16:16:47 UTC,  4968 m
    Finish:  23°20.217'S  17°54.186'E  @ 17:44:17 UTC,  1753 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:  183.4 km  40° @ 101.3 km/h
    been 2:  263.9 km 168° @ 168.6 km/h
    been 3:  195.0 km 355° @ 164.8 km/h
    been 4:   36.9 km 323° @ 196.6 km/h
    been 5:  118.5 km 160° @ 162.3 km/h
    been 6:  175.8 km 271° @ 120.6 km/h
Afgelegde afstand:                   973.4 km
Duur:                                06:56:00
Gemiddelde snelheid:                 140.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.0 km
Starthoogte:                         1975.0 m
Finishhoogte:                        1753.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          222 m
Totale score afstand:                973.4 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    23°51.482'S  19°33.815'E = 110° 174.9 km van vertrek
    tijd:    13:51:35 UTC
    alti:    4515 m
Finishpunt
    pos.:    22°53.229'S  19°26.656'E =  73° 160.6 km van vertrek
    tijd:    15:51:37 UTC
    alti:    3886 m
Grootste afstand in 2 uur: 352.5 km
Beste snelheid in 2 uur:   176.2 km/h
Hoogteverlies:             629 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 1001.6 km  GELDIG
    vertrek:                            0°00.000'N   0°00.000'E
    start:   KIRIPOTIB                 23°20.081'S  17°56.502'E
    punt 1:  DRIMIOPSIS LANDING SITE   22°03.993'S  19°04.006'E   181.9 km  40°
    punt 2:  TURNPOINT 1               24°23.695'S  19°36.207'E   263.6 km 168°
    punt 3:  TURNPOINT 2               22°54.323'S  18°55.642'E   178.8 km 337°
    punt 4:  TURNPOINT 3               24°11.023'S  19°23.523'E   149.3 km 162°
    punt 5:  TURNPOINT 4               23°08.232'S  18°55.175'E   125.5 km 337°
    finish:  KIRIPOTIB                 23°20.081'S  17°56.502'E   102.4 km 257°
    landing:                            0°00.000'N   0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   KIRIPOTIB                 @ 10:57:49 UTC,  2638 m
    punt 1:  DRIMIOPSIS LANDING SITE   @ 12:36:52 UTC,  3553 m :  181.9 km  110.2 km/h
    punt 2:  TURNPOINT 1               @ 14:10:49 UTC,  4515 m :  263.6 km  168.4 km/h
    punt 3:  TURNPOINT 2               niet gerond
    afbreekpunt: 22°44.746'S  19°23.311'E  @ 15:47:28 UTC, 4417 m : 128.3 km 79.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        573.8 km
Duur van de proef:        04:49:39
Gemiddelde snelheid:      118.9 km/h
Start hoogte:             1890 m
Hoogte passeren start:    2638 m
Hoogte aan break-punt:    4417 m
Hoogteverlies over proef: -2527 m
Totale score afstand:     573.8 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  185.3 km
Been 1:  264.8 km
Been 2:  209.2 km
Totaal:  659.3 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:45:49 UTC
    einde: 17:48:08 UTC
    duur:  07:02:19

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:    1890 m @ 10:50:10 UTC
    hoog punt:    4996 m @ 16:17:06 UTC
    hoogtewinst:  3106 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Declaratie onvolledig (gecheckt)
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 20252

	
Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs