CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 08-03-2025 -- Tom SEGERS -- 175,2 punten Database gegevens: Datum: 08-03-2025 Type proef: HW Toestel: LS 4 Immatriculatie: OO ZPM Handicapfactor: 104 Klasse: Standaard Piloot: Tom SEGERS Club: ALB Hoogtewinst: 911 m Score: 175,2 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Heel hard schrikken als je in final plots een toestel recht voor je ziet, dat je eerder hebt gemist (ander toestel in de gaten). 360 is goed afgelopen, maar was niet de juiste oplossing. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt Blog/fotos: Igc-file: 2025-03-08-NAV-98Z-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 08-03-2025 Weerkaart: Weerkaart van 08-03-2025 IGC File gegevens: Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 08/03/2025 Piloot: TOM SEGERS Zweefvliegtuig: OO-ZPM Toestel type: LS 4 Klasse: CLUB Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 98z Logger file: 2025-03-08-NAV-98Z-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 02:29:16 Duurvlucht : 02:25:47 VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.236'N 5°22.174'E tijd: 13:34:23 UTC alti: 51 m Ontkoppelpunt pos.: 50°59.380'N 5°23.176'E = 29° 2.4 km van vertrek tijd: 13:37:52 UTC alti: 701 m Landingspunt pos.: 50°58.230'N 5°22.307'E = 94° 0.2 km van vertrek tijd: 16:03:39 UTC alti: 62 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 02:29:16 Motorgebruik aantal keren: 0 OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 314.6 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: FORD GENK 50°55.410'N 5°30.380'E punt 1: WEELDE 25 51°24.860'N 5°02.230'E 63.7 km 329° punt 2: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E 38.0 km 258° punt 3: POINT_1 51°14.702'N 5°21.224'E 60.2 km 100° punt 4: HANNUT 50°40.330'N 5°04.740'E 66.6 km 197° punt 5: POINT_2 51°03.923'N 5°41.513'E 61.4 km 44° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 24.6 km 245° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: FORD GENK @ 14:19:22 UTC, 947 m punt 1: WEELDE 25 niet gerond afbreekpunt: 51°00.402'N 5°21.558'E @ 15:09:05 UTC, 1161 m : 13.1 km 15.8 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 13.1 km Duur van de proef: 00:49:43 Gemiddelde snelheid: 15.8 km/h Start hoogte: 477 m Hoogte passeren start: 947 m Hoogte aan break-punt: 1161 m Hoogteverlies over proef: -684 m Totale score afstand: 13.1 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 13:37:52 UTC einde: 16:03:39 UTC duur: 02:25:47 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 477 m @ 13:42:54 UTC hoog punt: 1388 m @ 14:11:10 UTC hoogtewinst: 911 m MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 366 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs