CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 15-03-2025 -- Pieter DAEMS -- 1020,8 punten Database gegevens: Datum: 15-03-2025 Type proef: VV Toestel: ASH 26 E Immatriculatie: Handicapfactor: 119 Klasse: Motor Piloot: Pieter DAEMS Club: KACK Afstand: 303.7 km Score: 1020,8 pt Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Dankjewel, Tim! Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: KB QRA uitgeluisterd 120.310. XPDR 7000 ALT in TMZ. Contact Budel bij doorkruisen ATZ. Blog/fotos: Igc-file: 2025-03-15-FLA-8NL-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 15-03-2025 Weerkaart: Weerkaart van 15-03-2025 IGC File gegevens: Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 15/03/2025 Piloot: PIETER DAEMS Zweefvliegtuig: D-KWHB Toestel type: ASH 26 Klasse: 18 METER Logger type: Flarm s/n: 8nl Logger file: 2025-03-15-FLA-8NL-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:12:06 Duurvlucht : 04:08:13 Vrije vlucht : 303.7 km Fasttrack : 91.8 kmh Driehoek : 145.3 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°10.701'N 5°12.864'E tijd: 10:55:40 UTC alti: -32 m Ontkoppelpunt pos.: 51°11.170'N 5°12.042'E = 312° 1.3 km van vertrek tijd: 10:59:33 UTC alti: 446 m Landingspunt pos.: 51°10.761'N 5°13.015'E = 58° 0.2 km van vertrek tijd: 15:07:46 UTC alti: -23 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 04:12:06 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 3.9 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°10.687'N 5°11.492'E @ 11:00:44 UTC, 365 m punt 1: 51°24.958'N 6°12.679'E @ 12:21:44 UTC, 851 m punt 2: 51°02.798'N 5°22.999'E @ 12:52:49 UTC, 719 m punt 3: 50°49.499'N 5°13.250'E @ 13:11:01 UTC, 768 m punt 4: 51°15.705'N 5°31.072'E @ 14:07:41 UTC, 1011 m punt 5: 51°22.917'N 5°48.233'E @ 14:24:57 UTC, 842 m Finish: 51°10.756'N 5°07.196'E @ 14:57:59 UTC, 649 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 75.9 km 69° @ 56.2 km/h been 2: 70.9 km 235° @ 136.9 km/h been 3: 27.2 km 205° @ 89.6 km/h been 4: 52.9 km 23° @ 56.0 km/h been 5: 24.0 km 56° @ 83.4 km/h been 6: 52.8 km 245° @ 95.9 km/h Afgelegde afstand: 303.7 km Duur: 03:57:15 Gemiddelde snelheid: 76.8 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.6 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 6.6 km Starthoogte: 376.0 m Finishhoogte: 649.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -273 m Totale score afstand: 303.7 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°20.019'N 5°46.482'E = 66° 42.8 km van vertrek tijd: 12:00:26 UTC alti: 842 m Finishpunt pos.: 51°15.118'N 5°34.570'E = 72° 26.6 km van vertrek tijd: 14:00:26 UTC alti: 547 m Grootste afstand in 2 uur: 183.5 km Beste snelheid in 2 uur: 91.8 km/h Hoogteverlies: 295 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 459.6 km GELDIG vertrek: 1EBKH 51°10.852'N 5°13.245'E start: 1EBKH 51°10.852'N 5°13.245'E punt 1: 122VEL 50°52.217'N 5°37.483'E 44.7 km 141° punt 2: 077MEG 51°29.240'N 4°44.200'E 92.6 km 318° punt 3: 122VEL 50°52.217'N 5°37.483'E 92.6 km 138° punt 4: 077MEG 51°29.240'N 4°44.200'E 92.6 km 318° punt 5: 122VEL 50°52.217'N 5°37.483'E 92.6 km 138° finish: 1EBKH 51°10.852'N 5°13.245'E 44.7 km 321° landing: 1EBKH 51°10.852'N 5°13.245'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: 1EBKH @ 11:08:18 UTC, 568 m punt 1: 122VEL niet gerond afbreekpunt: 51°00.205'N 5°25.646'E @ 13:35:39 UTC, 913 m : 24.4 km 9.9 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 24.4 km Duur van de proef: 02:27:21 Gemiddelde snelheid: 9.9 km/h Start hoogte: 222 m Hoogte passeren start: 568 m Hoogte aan break-punt: 913 m Hoogteverlies over proef: -691 m Totale score afstand: 24.4 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 62.6 km Been 1: 40.7 km Been 2: 42.0 km Totaal: 145.3 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:59:33 UTC einde: 15:07:46 UTC duur: 04:08:13 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 222 m @ 11:02:30 UTC hoog punt: 1045 m @ 12:14:46 UTC hoogtewinst: 823 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 13:11:02 bearing 99.1° Tweede punt: 14:57:51 bearing 54.7° Totale hoek: -44.3° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3673 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs