CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef15-03-2025 -- Daan SPRUYT -- 914,4 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 15/03/2025
Piloot: DAAN SPRUYT
Zweefvliegtuig: D-9806
Toestel type: ASG-29 (15M) Klasse: 15M
Logger type: Flarm s/n: a36
Logger file: 2025-03-15-FLA-A36-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:44:57
Duurvlucht : 03:41:37
Vrije vlucht : 262.9 km
Fasttrack : 92.7 kmh
Driehoek : 134.8 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZR Zoersel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°15.944'N 4°45.378'E
tijd: 11:45:24 UTC
alti: -59 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°16.673'N 4°46.631'E = 47° 2.0 km van vertrek
tijd: 11:48:44 UTC
alti: 570 m
Landingspunt
pos.: 51°15.959'N 4°45.315'E = 291° 0.1 km van vertrek
tijd: 15:30:21 UTC
alti: -53 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 03:44:57
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°16.673'N 4°46.631'E @ 11:48:44 UTC, 570 m
punt 1: 51°38.663'N 5°19.910'E @ 12:42:28 UTC, 360 m
punt 2: 52°10.506'N 5°33.453'E @ 13:46:38 UTC, 531 m
punt 3: 51°39.474'N 5°00.348'E @ 14:27:57 UTC, 759 m
punt 4: 51°33.456'N 4°39.465'E @ 14:42:26 UTC, 1070 m
punt 5: 51°24.847'N 4°28.978'E @ 14:51:44 UTC, 988 m
Finish: 51°18.577'N 4°52.971'E @ 15:24:33 UTC, 387 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 56.1 km 43° @ 62.7 km/h
been 2: 61.1 km 15° @ 57.1 km/h
been 3: 68.9 km 214° @ 100.1 km/h
been 4: 26.6 km 245° @ 110.1 km/h
been 5: 20.1 km 217° @ 129.4 km/h
been 6: 30.2 km 113° @ 55.2 km/h
Afgelegde afstand: 262.9 km
Duur: 03:35:49
Gemiddelde snelheid: 73.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.1 km
Starthoogte: 570.0 m
Finishhoogte: 387.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 183 m
Totale score afstand: 262.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°47.452'N 5°26.107'E = 39° 75.1 km van vertrek
tijd: 13:09:00 UTC
alti: 973 m
Finishpunt
pos.: 51°17.414'N 4°48.259'E = 51° 4.3 km van vertrek
tijd: 15:09:00 UTC
alti: 616 m
Grootste afstand in 2 uur: 185.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.7 km/h
Hoogteverlies: 357 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 310.6 km GELDIG
vertrek: T 0°00.000'N 0°00.000'E
start: GERAA 50°45.333'N 3°51.833'E
punt 1: STQUE 49°49.017'N 3°12.350'E 114.5 km 204°
punt 2: HIRSOX 49°54.800'N 4°05.100'E 64.1 km 80°
punt 3: RUIENK 50°47.000'N 3°29.483'E 105.6 km 337°
finish: GERAA 50°45.333'N 3°51.833'E 26.5 km 97°
landing: L 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 570 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 37.8 km
Been 1: 59.3 km
Been 2: 37.8 km
Totaal: 134.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:48:44 UTC
einde: 15:30:21 UTC
duur: 03:41:37
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 320 m @ 12:41:48 UTC
hoog punt: 1261 m @ 14:45:03 UTC
hoogtewinst: 941 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:42:29 bearing 35.2°
Tweede punt: 14:51:45 bearing 359.9°
Totale hoek: -35.3°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3419
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-03-15-FLA-A36-01.igc
Status op 15-03-2025
Deze proef wissen uit de database