CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 23-03-2025 -- Dries VAN GESTEL -- 561,0 punten Database gegevens: Datum: 23-03-2025 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 169.7 km Score: 561,0 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: En volgeplande dag. Eerst punt op de agenda 32km lopen op ralenti maar dat nam toch 2.5uur in beslag. Ondanks op tijd op gestaan, met douche en eten was het toch pas stukje na 12uur dat ik thuis kon vetrekken richting Weelde. De Cu stonden ondertussen al mooi aan de hemel. Volgende week is het alpen tijd en de madam had graag dat ik vooraf mijn zwever toch nog invloog in Belgie, voor die keer dat ze expliciet vroeg om te vliegen er maar van geprofiteerd. Het was rustig in Weelde en de 2 prives ondertussen al lang in de lucht toen ik aankwam, vandaar handig gebruik gemaakt van de 1 man rigging hulp. Stukje na 13u30 was ik dan eigenlijk klaar voor vertrek. Niet zo heel hoog van de lier maar wel quasi recht de bel. Eerst nog even de motor laten draaien want die had toch een hele tijd stil gestaan en de conserveer-olie zat er nog in. Na de motortest leek het noorden er best goed tot zeer goed uit te zien. Transponder op, oproepen en recht over gilze tot net over de rivieren. Had savond nog een afspraak dus wist dat het sowieso geen lange vlucht ging worden. Terug over de biesbos die er heel mooi bij lag en omn iet het zelfde pad terug te doen afgebogen richting Woensdrecht. Vandaar zag het noorde er opnieuw het beste uit maar moest eigenlijk om 16u landen. Vandaar richting braschaat en dan maar beetje uitgevlogen. Had een stuk meer kilometer kunnzen zijn als ik vroeger was vertrokken en wat langer kon vliegen, maar de combo met het lopen was ook fijn! Goed weer, meer van dat! Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Transponder 7000, contact dutch mill voor crossing gilze, contact dutch mill voor woensdrecht CTR is was gesloten. Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/533564 Igc-file: 2025-03-23-LXV-AW0-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 23-03-2025 Weerkaart: Weerkaart van 23-03-2025 IGC File gegevens: 307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 23/03/2025 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2025-03-23-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 02:11:20 Duurvlucht : 02:01:48 Vrije vlucht : 169.7 km Fasttrack : 89.6 kmh Driehoek : 154.8 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.874'N 4°58.248'E tijd: 12:58:30 UTC alti: 90 m Ontkoppelpunt pos.: 51°23.686'N 4°57.248'E = 253° 1.2 km van vertrek tijd: 12:59:11 UTC alti: 634 m Landingspunt pos.: 51°23.921'N 4°58.488'E = 73° 0.3 km van vertrek tijd: 15:09:50 UTC alti: 86 m Afstand take-off tot landing: 0.3 Totale vluchtduur: 02:11:20 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 2.1 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6 Start : 51°26.906'N 4°59.490'E @ 13:08:02 UTC, 1026 m punt 1: 51°50.398'N 4°53.384'E @ 13:41:08 UTC, 1386 m punt 2: 51°33.354'N 4°44.166'E @ 14:02:42 UTC, 1146 m punt 3: 51°32.737'N 4°22.721'E @ 14:22:53 UTC, 1399 m punt 4: 51°18.251'N 4°56.087'E @ 14:50:48 UTC, 1100 m Finish: 51°29.205'N 4°56.833'E @ 15:01:43 UTC, 770 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 44.1 km 351° @ 80.0 km/h been 2: 33.3 km 199° @ 92.8 km/h been 3: 24.8 km 267° @ 73.8 km/h been 4: 47.1 km 125° @ 101.2 km/h been 5: 20.3 km 2° @ 111.7 km/h Afgelegde afstand: 169.7 km Duur: 01:53:41 Gemiddelde snelheid: 89.6 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.8 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.0 km Starthoogte: 1026.0 m Finishhoogte: 770.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 256 m Totale score afstand: 169.7 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°26.906'N 4°59.490'E = 14° 5.8 km van vertrek tijd: 13:08:02 UTC alti: 1026 m Finishpunt pos.: 51°24.110'N 4°57.673'E = 303° 0.8 km van vertrek tijd: 15:08:02 UTC alti: 282 m Grootste afstand in 2 uur: 179.2 km Beste snelheid in 2 uur: 89.6 km/h Hoogteverlies: 744 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 283.0 km GELDIG Te kort been: finish punt gecorrigeerd vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: MOL 51°11.298'N 5°07.001'E punt 1: HOOGSTRATEN 51°24.120'N 4°45.750'E 34.3 km 314° punt 2: DRUNEN 51°41.950'N 5°09.950'E 43.3 km 40° punt 3: KRANENBURG 51°48.000'N 6°01.400'E 60.3 km 79° punt 4: WAALWIJK 51°41.610'N 5°02.990'E 68.3 km 260° punt 5: MERKSPLAS KOLONIE 51°21.344'N 4°49.656'E 40.6 km 202° finish: LOMMEL KERK 51°13.870'N 5°18.500'E 36.3 km 112° landing: KEIHEUVEL 51°10.852'N 5°13.245'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: NIET GEROND Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 0.0 km Duur van de proef: 00:00:00 Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h Start hoogte: 0 m Hoogte passeren start: 634 m Hoogte aan break-punt: 0 m Hoogteverlies over proef: 0 m Totale score afstand: 0.0 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 48.2 km Been 1: 47.0 km Been 2: 59.6 km Totaal: 154.8 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 13:08:02 UTC einde: 15:09:50 UTC duur: 02:01:48 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 794 m @ 13:13:44 UTC hoog punt: 1560 m @ 13:30:39 UTC hoogtewinst: 766 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 14:22:56 bearing 354.1° Tweede punt: 14:51:16 bearing 35.1° Totale hoek: 41.0° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 4478 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs