CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef05-04-2025 -- Michiel HAEMELS -- 190,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 05/04/2025
Piloot: MICHIEL HAEMELS
Zweefvliegtuig: OO-YLX
Toestel type: LS 4A Klasse: STANDAARD
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 9fc
Logger file: 2025-04-05-NAV-9FC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:15:59
Duurvlucht : 02:15:17
Vrije vlucht : 49.4 km
Fasttrack : 41.0 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.235'N 5°22.062'E
tijd: 12:11:35 UTC
alti: -8 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.270'N 5°22.821'E = 86° 0.9 km van vertrek
tijd: 12:12:17 UTC
alti: 450 m
Landingspunt
pos.: 50°58.223'N 5°22.756'E = 92° 0.8 km van vertrek
tijd: 14:27:34 UTC
alti: -2 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 02:15:59
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3
Start : 50°54.228'N 5°17.750'E @ 12:48:44 UTC, 687 m
punt 1: 51°03.512'N 5°28.675'E @ 13:28:53 UTC, 605 m
Finish: 50°51.708'N 5°13.800'E @ 14:10:40 UTC, 881 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 21.4 km 36° @ 32.0 km/h
been 2: 28.0 km 219° @ 40.2 km/h
Afgelegde afstand: 49.4 km
Duur: 01:21:56
Gemiddelde snelheid: 36.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 9.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 15.5 km
Starthoogte: 330.0 m
Finishhoogte: 881.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -551 m
Totale score afstand: 49.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°59.819'N 5°28.726'E = 69° 8.3 km van vertrek
tijd: 12:35:00 UTC
alti: 569 m
Finishpunt
pos.: 50°58.223'N 5°22.756'E = 92° 0.8 km van vertrek
tijd: 14:27:34 UTC
alti: -2 m
Grootste afstand in 2 uur: 81.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 41.0 km/h
Hoogteverlies: 571 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 224.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: KINROOI 51°08.780'N 5°44.530'E 32.4 km 52°
punt 2: HASSELT ZO 50°54.150'N 5°21.350'E 38.3 km 225°
punt 3: KINROOI 51°08.780'N 5°44.530'E 38.3 km 45°
punt 4: HASSELT ZO 50°54.150'N 5°21.350'E 38.3 km 225°
punt 5: KINROOI 51°08.780'N 5°44.530'E 38.3 km 45°
finish: HASSELT ZO 50°54.150'N 5°21.350'E 38.3 km 225°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 13:10:17 UTC, 579 m
punt 1: KINROOI niet gerond
afbreekpunt: 51°03.492'N 5°28.701'E @ 13:28:51 UTC, 612 m : 11.4 km 37.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 11.4 km
Duur van de proef: 00:18:34
Gemiddelde snelheid: 37.0 km/h
Start hoogte: 330 m
Hoogte passeren start: 579 m
Hoogte aan break-punt: 612 m
Hoogteverlies over proef: -282 m
Totale score afstand: 11.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:12:17 UTC
einde: 14:27:34 UTC
duur: 02:15:17
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 330 m @ 12:38:29 UTC
hoog punt: 1061 m @ 14:06:36 UTC
hoogtewinst: 731 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:28:57 bearing 75.5°
Tweede punt: 14:10:41 bearing 94.5°
Totale hoek: 19.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2191
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-04-05-NAV-9FC-01.igc
Status op 05-04-2025
Deze proef wissen uit de database