CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 19-04-2025 -- Dries VAN GESTEL -- 898,5 punten Database gegevens: Datum: 19-04-2025 Type proef: VV Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 271.8 km Score: 898,5 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Precies altijd achter het "goede" weer en telkens te laat komen. Dag begon met het een pitstop langs het immokantoor en dus iets te laat op het veld. Gevoel was meer dat van een maart vlucht, niks moet alles kan, ook al is het ondertussen wel degelijk april. Ze voorspelde nogal wat oostewind in een klein venster. Eens los van de leer stonden er Cu zuid en noord met rond weelde wat blauw. Zuid vertrekken doen we al zo vaak dus deze keer maar richting Seppe. Of dat de goede keuze was, mwaa. Ging wel maar echt snel niet. Plan was nog wat meer noordelijk terug te draaien maar het zakte daar toch wel beetje in. Ondertussen klonk het op de radia dat het richting Venlo wel (dik) in orde was. Dat was de het volgende doel. Alleen doen ik bij budel kwam was het ondertussen al aan het inzakken. Dus wel net na de feit aanwezig. Toch nog maar stukje verder gevlogen met het idee terug te draaien na het nemen van een geode bel. Die kwam neit echt en nog even een lager puntje net voor venlo was het signaal was terug te draaien. De terugweg was duidelijk minder en het was stillaan aan het invallen. Nog vlug even langs keiheuvel in de hoop dat ze daar de bel gingen aanwijzen maar die kwam maar niet. De kruising van de kanalen deed dit wel. Binnen vliegen en niks meer tegen komen. De dag werd perfect afgesloten met een BBQ op de club. Fijn dagje. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Transponder 7000, oproepen seppe voor paradrop Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/547887 Igc-file: 2025-04-19-LXV-AW0-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 19-04-2025 Weerkaart: Weerkaart van 19-04-2025 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 19/04/2025 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2025-04-19-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:21:05 Duurvlucht : 04:18:11 Vrije vlucht : 271.8 km Fasttrack : 69.1 kmh VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.583'N 4°57.074'E tijd: 10:55:26 UTC alti: 43 m Ontkoppelpunt pos.: 51°23.777'N 4°57.894'E = 69° 1.0 km van vertrek tijd: 10:56:08 UTC alti: 622 m Landingspunt pos.: 51°23.543'N 4°56.973'E = 238° 0.1 km van vertrek tijd: 15:16:31 UTC alti: 60 m Afstand take-off tot landing: 0.1 Totale vluchtduur: 04:21:05 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 1.4 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°20.812'N 4°57.551'E @ 11:04:40 UTC, 934 m punt 1: 51°35.388'N 4°34.849'E @ 11:32:22 UTC, 940 m punt 2: 51°18.703'N 4°51.665'E @ 12:04:38 UTC, 842 m punt 3: 51°11.887'N 5°31.149'E @ 12:53:58 UTC, 751 m punt 4: 51°23.808'N 6°06.383'E @ 13:43:48 UTC, 521 m punt 5: 51°10.192'N 5°10.417'E @ 14:43:27 UTC, 876 m Finish: 51°25.838'N 4°55.962'E @ 15:11:50 UTC, 454 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 37.7 km 316° @ 81.7 km/h been 2: 36.6 km 148° @ 68.0 km/h been 3: 47.6 km 105° @ 57.9 km/h been 4: 46.5 km 61° @ 56.0 km/h been 5: 69.8 km 249° @ 70.2 km/h been 6: 33.5 km 330° @ 70.9 km/h Afgelegde afstand: 271.8 km Duur: 04:07:10 Gemiddelde snelheid: 66.0 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.2 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 4.4 km Starthoogte: 612.0 m Finishhoogte: 454.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 158 m Totale score afstand: 271.8 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°16.295'N 5°43.342'E = 104° 55.4 km van vertrek tijd: 13:15:29 UTC alti: 1143 m Finishpunt pos.: 51°23.252'N 4°55.780'E = 248° 1.6 km van vertrek tijd: 15:15:29 UTC alti: 199 m Grootste afstand in 2 uur: 138.3 km Beste snelheid in 2 uur: 69.1 km/h Hoogteverlies: 944 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 21.8 km Been 1: 21.8 km Been 2: 34.3 km Totaal: 77.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:58:20 UTC einde: 15:16:31 UTC duur: 04:18:11 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 490 m @ 13:43:27 UTC hoog punt: 1213 m @ 14:26:03 UTC hoogtewinst: 723 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:32:18 bearing 4.9° Tweede punt: 13:03:14 bearing 66.3° Totale hoek: 61.3° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3395 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs