CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-04-2025 -- Peter BERTELS -- 468,6 punten
200 Driehoek: geen gesloten segment gevonden Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/04/2025
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: OO-ZBR
Toestel type: H-201B STANDARD LIBELLE 15M Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p
Logger file: 2025-04-26-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 306
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:29:12
Duurvlucht : 02:28:34
Vrije vlucht : 114.8 km
Fasttrack : 54.9 kmh
Hoogtewinst : 1171.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBBT Brasschaat BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°20.223'N 4°30.330'E
tijd: 10:56:10 UTC
alti: -53 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°20.759'N 4°30.094'E = 345° 1.0 km van vertrek
tijd: 10:56:48 UTC
alti: 312 m
Landingspunt
pos.: 51°22.342'N 5°57.139'E = 87° 100.5 km van vertrek
tijd: 13:25:22 UTC
alti: -38 m
Afstand take-off tot landing: 100.5
Totale vluchtduur: 02:29:12
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 5
Start : 51°19.453'N 4°28.522'E @ 11:07:40 UTC, 421 m
punt 1: 51°21.473'N 4°54.187'E @ 12:01:23 UTC, 580 m
punt 2: 51°13.348'N 5°11.840'E @ 12:31:00 UTC, 1067 m
punt 3: 51°13.031'N 5°33.440'E @ 12:52:03 UTC, 827 m
Finish: 51°22.012'N 5°59.125'E @ 13:21:29 UTC, 181 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 30.0 km 83° @ 33.6 km/h
been 2: 25.5 km 126° @ 51.6 km/h
been 3: 25.2 km 91° @ 71.7 km/h
been 4: 34.2 km 61° @ 69.7 km/h
Afgelegde afstand: 114.8 km
Duur: 02:13:49
Gemiddelde snelheid: 51.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 103.1 km
Starthoogte: 184.0 m
Finishhoogte: 181.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 3 m
Totale score afstand: 114.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°20.416'N 4°30.028'E = 316° 0.5 km van vertrek
tijd: 11:18:24 UTC
alti: 667 m
Finishpunt
pos.: 51°20.336'N 5°57.454'E = 89° 101.2 km van vertrek
tijd: 13:18:24 UTC
alti: 343 m
Grootste afstand in 2 uur: 109.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 54.9 km/h
Hoogteverlies: 324 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 622.2 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E
punt 1: DINSLAKEN AERO 51°37.000'N 6°51.790'E 166.7 km 78°
punt 2: LOENHOUT 51°24.200'N 4°40.950'E 153.2 km 262°
punt 3: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 88.1 km 94°
punt 4: GOOREIND DORP 51°21.433'N 4°32.650'E 97.5 km 272°
punt 5: LOMMEL TESTBAAN 51°11.570'N 5°19.330'E 57.3 km 108°
finish: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E 59.4 km 286°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BRASSCHAAT @ 11:18:32 UTC, 672 m
punt 1: DINSLAKEN AERO niet gerond
afbreekpunt: 51°21.999'N 5°59.136'E @ 13:21:28 UTC, 183 m : 99.7 km 48.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 99.7 km
Duur van de proef: 02:02:56
Gemiddelde snelheid: 48.7 km/h
Start hoogte: 184 m
Hoogte passeren start: 672 m
Hoogte aan break-punt: 183 m
Hoogteverlies over proef: 1 m
Totale score afstand: 99.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:56:48 UTC
einde: 13:25:22 UTC
duur: 02:28:34
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 184 m @ 11:00:47 UTC
hoog punt: 1355 m @ 12:59:57 UTC
hoogtewinst: 1171 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:07:40 bearing 359.2°
Tweede punt: 13:13:11 bearing 64.7°
Totale hoek: 65.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Driehoek: geen gesloten segment gevonden
Rekentijd 999
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-04-26-NAV-D6P-01.igc
Status op 26-04-2025
Deze proef wissen uit de database