CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-04-2025 -- Ivo DE SCHEPPER -- 1111,1 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/04/2025
Piloot: IVO DE SCHEPPER
Zweefvliegtuig: DKJNU
Toestel type: DISCUS 2T Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: bmt
Logger file: 2025-04-26-NAV-BMT-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:07:50
Duurvlucht : 04:55:20
Vrije vlucht : 300.0 km
Fasttrack : 72.5 kmh
Driehoek : 162.6 km
Hoogtewinst : 1178.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.587'N 4°57.093'E
tijd: 10:57:17 UTC
alti: -51 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.811'N 4°57.992'E = 68° 1.1 km van vertrek
tijd: 10:58:02 UTC
alti: 417 m
Landingspunt
pos.: 51°23.536'N 4°56.960'E = 238° 0.2 km van vertrek
tijd: 16:05:07 UTC
alti: -43 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 05:07:50
Motorgebruik
aantal keren: 2
totale motortijd: 6.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°22.018'N 4°52.831'E @ 11:24:27 UTC, 612 m
punt 1: 51°41.666'N 5°08.555'E @ 12:00:29 UTC, 914 m
punt 2: 51°09.661'N 5°05.977'E @ 12:54:47 UTC, 1258 m
punt 3: 51°16.924'N 5°43.399'E @ 13:40:07 UTC, 835 m
punt 4: 51°33.111'N 4°40.148'E @ 15:00:20 UTC, 1261 m
punt 5: 51°12.537'N 5°06.197'E @ 15:45:59 UTC, 1304 m
Finish: 51°25.446'N 4°56.751'E @ 15:59:24 UTC, 459 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 40.7 km 26° @ 67.8 km/h
been 2: 59.4 km 183° @ 65.7 km/h
been 3: 45.6 km 73° @ 60.4 km/h
been 4: 79.2 km 293° @ 59.3 km/h
been 5: 48.7 km 142° @ 64.0 km/h
been 6: 26.3 km 335° @ 117.8 km/h
Afgelegde afstand: 300.0 km
Duur: 04:34:57
Gemiddelde snelheid: 65.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 3.5 km
Starthoogte: 412.0 m
Finishhoogte: 459.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -47 m
Totale score afstand: 300.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°13.334'N 5°32.265'E = 115° 45.1 km van vertrek
tijd: 13:58:04 UTC
alti: 951 m
Finishpunt
pos.: 51°24.471'N 4°55.211'E = 307° 2.7 km van vertrek
tijd: 15:58:04 UTC
alti: 498 m
Grootste afstand in 2 uur: 144.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 72.5 km/h
Hoogteverlies: 453 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 502.8 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E
punt 1: EPE 52°20.030'N 6°00.700'E 126.2 km 34°
punt 2: SEPPE 51°33.370'N 4°33.140'E 132.5 km 230°
punt 3: EDE 52°01.700'N 5°40.340'E 93.4 km 55°
punt 4: DRUNEN 51°41.950'N 5°09.950'E 50.6 km 224°
punt 5: TIEL 51°54.850'N 5°29.250'E 32.6 km 43°
finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 67.5 km 212°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WEELDE AERO @ 11:27:37 UTC, 353 m
punt 1: EPE niet gerond
afbreekpunt: 51°41.639'N 5°08.641'E @ 12:00:33 UTC, 907 m : 33.4 km 60.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 33.4 km
Duur van de proef: 00:32:56
Gemiddelde snelheid: 60.9 km/h
Start hoogte: 352 m
Hoogte passeren start: 353 m
Hoogte aan break-punt: 907 m
Hoogteverlies over proef: -555 m
Totale score afstand: 33.4 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 45.5 km
Been 1: 70.8 km
Been 2: 46.3 km
Totaal: 162.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:09:47 UTC
einde: 16:05:07 UTC
duur: 04:55:20
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 294 m @ 11:29:02 UTC
hoog punt: 1472 m @ 15:42:59 UTC
hoogtewinst: 1178 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:43:43 bearing 64.9°
Tweede punt: 15:00:18 bearing 10.0°
Totale hoek: -54.9°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5842
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-04-26-NAV-BMT-01.igc
Status op 26-04-2025
Deze proef wissen uit de database