CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 26-04-2025 -- Glenn HOSTENS & SAM CUYVERS -- 994,3 punten Database gegevens: Datum: 26-04-2025 Type proef: VV Toestel: Duo Discus Immatriculatie: D-2410 Handicapfactor: 112 Klasse: Open/Ren Piloot: Glenn HOSTENS Club: KVDW Afstand: 278.4 km Score: 994,3 pt Vertrekpunt: EBTN Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: SAM CUYVERS Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Wat een klote dag. Begon al met de dichte mist deze ochtend die maar niet oploste. Tegen de middag dan toch tekenen dat het eindelijk begon open te trekken. Iets na 13u30 dan toch maar de lucht in. Taak van 500 km toch maar ingekort maar zelfs 370 km bleek te optimistisch... Lage basis in het begin maar meer dan cva stijgen. Eens in de Kempen was er een groot gat dus maar een beetje om gevlogen, stijgen begon minder sterk te worden. 20-30 km voor het keerpunt van Venlo lukte het maar niet om het stijgen te vinden en dus veel en lang gekloot, ook al zagen de cumuli er best goed uit. Beetje de tendens van de hele vlucht: geregeld zeer onbetrouwbare cumuli die er nochtans heel veelbelovend uitzagen ? Boven Venlo wel terug zeer goed stijgen gevonden sinds ergens vooraan in de Kempen. Gekeerd en in het slechte gebied was het nog steeds slecht dus hoogte houden. Pas boven Heusden-Zolder eindelijk terug goed stijgen gevonden. Absoluut niet wat er voorspeld was en heel rare dag. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: GGA actief + xpdr 7000 in nl Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/555432 Igc-file: 2025-04-26-LXV-A23-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 26-04-2025 Weerkaart: Weerkaart van 26-04-2025 IGC File gegevens: Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 26/04/2025 Piloot: GLENN HOSTENS Zweefvliegtuig: D-2410 Toestel type: DUO DISCUS Klasse: DOUBLESEATER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a23 Logger file: 2025-04-26-LXV-A23-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:40:43 Duurvlucht : 04:34:58 Vrije vlucht : 278.4 km Fasttrack : 80.5 kmh Opgegeven proef: 184.2 km Driehoek : 155.6 km Hoogtewinst : 1097.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°46.771'N 4°57.123'E tijd: 11:39:20 UTC alti: 0 m Ontkoppelpunt pos.: 50°46.754'N 4°59.871'E = 91° 3.2 km van vertrek tijd: 11:45:05 UTC alti: 553 m Landingspunt pos.: 50°46.883'N 4°57.426'E = 60° 0.4 km van vertrek tijd: 16:20:03 UTC alti: 0 m Afstand take-off tot landing: 0.4 Totale vluchtduur: 04:40:43 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°46.376'N 4°54.616'E @ 11:51:48 UTC, 727 m punt 1: 51°21.062'N 5°56.267'E @ 13:46:07 UTC, 1115 m punt 2: 51°21.767'N 6°13.883'E @ 14:14:40 UTC, 1372 m punt 3: 51°01.557'N 5°14.309'E @ 15:24:27 UTC, 1463 m punt 4: 51°14.175'N 5°14.933'E @ 15:38:17 UTC, 1387 m punt 5: 50°53.383'N 5°09.673'E @ 16:06:11 UTC, 987 m Finish: 50°46.408'N 4°56.621'E @ 16:19:07 UTC, 113 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 96.6 km 48° @ 50.7 km/h been 2: 20.5 km 86° @ 43.1 km/h been 3: 78.9 km 242° @ 67.8 km/h been 4: 23.4 km 2° @ 101.5 km/h been 5: 39.0 km 189° @ 84.0 km/h been 6: 20.1 km 230° @ 93.0 km/h Afgelegde afstand: 278.4 km Duur: 04:27:19 Gemiddelde snelheid: 62.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.0 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.9 km Starthoogte: 553.0 m Finishhoogte: 113.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 440 m Totale score afstand: 278.4 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°21.707'N 6°13.887'E = 54° 110.6 km van vertrek tijd: 14:14:43 UTC alti: 1375 m Finishpunt pos.: 50°46.469'N 4°56.986'E = 196° 0.6 km van vertrek tijd: 16:14:45 UTC alti: 267 m Grootste afstand in 2 uur: 161.0 km Beste snelheid in 2 uur: 80.5 km/h Hoogteverlies: 1108 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 367.2 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E punt 1: VENLO 51°21.830'N 6°13.000'E 109.4 km 53° punt 2: BREE KERK 51°08.366'N 5°35.866'E 49.9 km 240° punt 3: BREDA BRUG A16 51°38.283'N 4°41.850'E 83.7 km 312° punt 4: HASSELT 50°58.200'N 5°22.500'E 88.1 km 147° finish: GOETSENHOVEN 50°46.900'N 4°57.467'E 36.1 km 235° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: GOETSENHOVEN @ 11:55:10 UTC, 612 m punt 1: VENLO @ 14:14:35 UTC, 1399 m : 109.4 km 47.1 km/h punt 2: BREE KERK @ 14:55:56 UTC, 942 m : 49.9 km 72.4 km/h punt 3: BREDA BRUG A16 niet gerond afbreekpunt: 51°14.155'N 5°14.812'E @ 15:38:21 UTC, 1380 m : 24.9 km 35.2 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 184.2 km Duur van de proef: 03:43:11 Gemiddelde snelheid: 49.5 km/h Start hoogte: 553 m Hoogte passeren start: 612 m Hoogte aan break-punt: 1380 m Hoogteverlies over proef: -827 m Totale score afstand: 184.2 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 68.5 km Been 1: 43.6 km Been 2: 43.6 km Totaal: 155.6 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:45:05 UTC einde: 16:20:03 UTC duur: 04:34:58 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 511 m @ 13:20:15 UTC hoog punt: 1608 m @ 15:54:25 UTC hoogtewinst: 1097 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:59:27 bearing 115.5° Tweede punt: 15:38:21 bearing 54.8° Totale hoek: -60.7° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3266 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs