CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-04-2025 -- Timothy WERQUIN -- 551,6 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/04/2025
Piloot: TIMOTHY WERQUIN
Zweefvliegtuig: D-3386
Toestel type: ASW-20 Klasse:
Logger type: Flarm s/n: 2pr
Logger file: 2025-04-27-FLA-2PR-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:14:24
Duurvlucht : 02:13:28
Vrije vlucht : 151.7 km
Fasttrack : 73.8 kmh
Hoogtewinst : 1165.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°23.586'N 4°57.086'E
tijd: 11:14:43 UTC
alti: -59 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°23.586'N 4°57.086'E = -nan° 0.0 km van vertrek
tijd: 11:14:43 UTC
alti: -59 m
Landingspunt
pos.: 51°23.531'N 4°56.912'E = 243° 0.2 km van vertrek
tijd: 13:29:07 UTC
alti: -62 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 02:14:24
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51°25.111'N 4°58.442'E @ 11:17:27 UTC, 401 m
punt 1: 51°21.252'N 4°32.672'E @ 12:03:51 UTC, 1482 m
punt 2: 51°24.696'N 4°55.319'E @ 12:19:11 UTC, 949 m
punt 3: 51°17.175'N 5°07.747'E @ 12:33:11 UTC, 760 m
punt 4: 51°19.820'N 4°31.666'E @ 13:13:39 UTC, 1460 m
Finish: 51°24.386'N 4°57.935'E @ 13:27:07 UTC, 137 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 30.7 km 257° @ 39.8 km/h
been 2: 27.0 km 76° @ 105.8 km/h
been 3: 20.1 km 134° @ 86.0 km/h
been 4: 42.2 km 277° @ 62.6 km/h
been 5: 31.6 km 74° @ 141.0 km/h
Afgelegde afstand: 151.7 km
Duur: 02:09:40
Gemiddelde snelheid: 70.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.8 km
Starthoogte: 366.0 m
Finishhoogte: 137.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 229 m
Totale score afstand: 151.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°23.012'N 4°53.682'E = 255° 4.1 km van vertrek
tijd: 11:31:23 UTC
alti: 611 m
Finishpunt
pos.: 51°23.531'N 4°56.912'E = 243° 0.2 km van vertrek
tijd: 13:29:07 UTC
alti: -62 m
Grootste afstand in 2 uur: 147.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 73.8 km/h
Hoogteverlies: 673 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 256.3 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: T 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 116STV 51°13.274'N 5°13.280'E
punt 1: 222CHA 51°30.157'N 4°51.499'E 40.2 km 321°
punt 2: 235DRU 51°41.950'N 5°09.950'E 30.5 km 44°
punt 3: 20MALD 51°47.220'N 5°52.840'E 50.3 km 78°
punt 4: 342WAA 51°41.610'N 5°02.990'E 58.3 km 260°
punt 5: 081MER 51°21.344'N 4°49.656'E 40.6 km 202°
finish: 067LOM 51°13.870'N 5°18.500'E 36.3 km 112°
landing: 1EBKH 51°10.852'N 5°13.245'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 435 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 20.9 km
Been 1: 32.8 km
Been 2: 20.9 km
Totaal: 74.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:15:39 UTC
einde: 13:29:07 UTC
duur: 02:13:28
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 366 m @ 11:16:51 UTC
hoog punt: 1531 m @ 12:53:23 UTC
hoogtewinst: 1165 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:33:11 bearing 46.2°
Tweede punt: 13:13:39 bearing 3.6°
Totale hoek: -42.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 2387
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-04-27-FLA-2PR-01.igc
Status op 27-04-2025