CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 02-05-2025 -- Pavel CIOROGARIU -- 1215,9 punten Database gegevens: Datum: 02-05-2025 Type proef: VV Toestel: Ventus a 15m Immatriculatie: PH-1500 Handicapfactor: 111 Klasse: Open/Ren Piloot: Pavel CIOROGARIU Club: ALB Afstand: 337.4 km Score: 1215,9 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Beek cleared, Dahlemer Binz paradrop niet actief Blog/fotos: Igc-file: 2025-05-02-NAV-H4N-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 02-05-2025 Weerkaart: Weerkaart van 02-05-2025 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 02/05/2025 Piloot: CIOROGARIU PAVEL Zweefvliegtuig: PH-1500 Toestel type: VENTUSC/15M Klasse: 15-METER Logger type: Naviter d.o.o. s/n: h4n Logger file: 2025-05-02-NAV-H4N-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:28:24 Duurvlucht : 05:24:25 Vrije vlucht : 337.4 km Fasttrack : 96.6 kmh Driehoek : 216.7 km Hoogtewinst : 1979.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.271'N 5°22.811'E tijd: 11:09:53 UTC alti: 18 m Ontkoppelpunt pos.: 50°57.483'N 5°21.399'E = 228° 2.2 km van vertrek tijd: 11:13:52 UTC alti: 648 m Landingspunt pos.: 50°49.283'N 6°11.199'E = 106° 59.0 km van vertrek tijd: 16:38:17 UTC alti: 178 m Afstand take-off tot landing: 59.0 Totale vluchtduur: 05:28:24 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°58.145'N 5°21.204'E @ 11:15:02 UTC, 575 m punt 1: 50°43.224'N 6°18.908'E @ 12:40:42 UTC, 2025 m punt 2: 50°23.350'N 6°33.784'E @ 13:08:57 UTC, 1946 m punt 3: 50°12.052'N 5°28.637'E @ 13:54:42 UTC, 1554 m punt 4: 50°16.458'N 6°29.790'E @ 14:41:12 UTC, 1890 m punt 5: 50°27.281'N 6°30.245'E @ 15:02:22 UTC, 2388 m Finish: 50°47.158'N 6°01.551'E @ 15:42:57 UTC, 972 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 73.2 km 112° @ 51.2 km/h been 2: 40.8 km 154° @ 86.7 km/h been 3: 80.2 km 255° @ 105.1 km/h been 4: 73.2 km 83° @ 94.4 km/h been 5: 20.1 km 2° @ 56.9 km/h been 6: 50.0 km 318° @ 74.0 km/h Afgelegde afstand: 337.4 km Duur: 04:27:55 Gemiddelde snelheid: 75.6 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 49.9 km Starthoogte: 605.0 m Finishhoogte: 972.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -367 m Totale score afstand: 337.4 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°43.143'N 6°18.980'E = 113° 71.7 km van vertrek tijd: 12:40:47 UTC alti: 2003 m Finishpunt pos.: 50°16.711'N 6°29.151'E = 134° 109.8 km van vertrek tijd: 14:40:47 UTC alti: 1888 m Grootste afstand in 2 uur: 193.2 km Beste snelheid in 2 uur: 96.6 km/h Hoogteverlies: 115 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 77.4 km Been 1: 72.9 km Been 2: 66.4 km Totaal: 216.7 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:13:52 UTC einde: 16:38:17 UTC duur: 05:24:25 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 553 m @ 11:14:52 UTC hoog punt: 2532 m @ 14:59:17 UTC hoogtewinst: 1979 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:24:57 bearing 80.8° Tweede punt: 13:54:42 bearing 137.6° Totale hoek: 56.9° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 2799 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs