CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 02-05-2025 -- Theo STOCKMANS -- 389,3 punten Database gegevens: Datum: 02-05-2025 Type proef: VV Toestel: Ventus 2cx 18m Immatriculatie: OO-YTS Handicapfactor: 120 Klasse: Open/Ren Piloot: Theo STOCKMANS Club: KVDW Afstand: 116.8 km Score: 389,3 pt Vertrekpunt: EBTN Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Goetsenhoven Gliding Area actief Blog/fotos: Igc-file: 2025-05-02-NAV-993-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 02-05-2025 Weerkaart: Weerkaart van 02-05-2025 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 02/05/2025 Piloot: THEO STOCKMANS Zweefvliegtuig: OO-YTS Toestel type: VENTUS 2CX 18M Klasse: 18-METER Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993 Logger file: 2025-05-02-NAV-993-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:09:47 Duurvlucht : 04:04:46 Vrije vlucht : 116.8 km Fasttrack : 56.2 kmh Hoogtewinst : 1184.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°46.967'N 4°57.645'E tijd: 12:22:37 UTC alti: 35 m Ontkoppelpunt pos.: 50°46.642'N 4°53.942'E = 262° 4.4 km van vertrek tijd: 12:27:38 UTC alti: 576 m Landingspunt pos.: 50°46.785'N 4°57.160'E = 239° 0.7 km van vertrek tijd: 16:32:24 UTC alti: 51 m Afstand take-off tot landing: 0.7 Totale vluchtduur: 04:09:47 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 5 Start : 50°46.658'N 4°53.934'E @ 12:27:39 UTC, 575 m punt 1: 50°47.960'N 5°15.498'E @ 14:40:06 UTC, 1493 m punt 2: 50°35.568'N 5°00.276'E @ 15:15:15 UTC, 1347 m punt 3: 50°50.336'N 5°16.590'E @ 15:47:45 UTC, 1366 m Finish: 50°43.886'N 4°54.320'E @ 16:10:24 UTC, 824 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 25.5 km 84° @ 11.5 km/h been 2: 29.1 km 218° @ 49.7 km/h been 3: 33.4 km 35° @ 61.7 km/h been 4: 28.8 km 246° @ 76.2 km/h Afgelegde afstand: 116.8 km Duur: 03:42:45 Gemiddelde snelheid: 31.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.4 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 6.9 km Starthoogte: 576.0 m Finishhoogte: 824.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -248 m Totale score afstand: 116.8 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50°47.522'N 5°05.698'E = 84° 9.5 km van vertrek tijd: 14:14:59 UTC alti: 1367 m Finishpunt pos.: 50°45.227'N 5°02.082'E = 122° 6.1 km van vertrek tijd: 16:15:00 UTC alti: 640 m Grootste afstand in 2 uur: 112.4 km Beste snelheid in 2 uur: 56.2 km/h Hoogteverlies: 727 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 33.4 km Been 1: 24.3 km Been 2: 24.1 km Totaal: 81.8 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 12:27:38 UTC einde: 16:32:24 UTC duur: 04:04:46 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 357 m @ 12:30:30 UTC hoog punt: 1541 m @ 15:09:43 UTC hoogtewinst: 1184 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 15:15:16 bearing 133.0° Tweede punt: 15:47:50 bearing 96.8° Totale hoek: -36.2° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3708 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs