CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef11-05-2025 -- Theo STOCKMANS -- 1564,7 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 11/05/2025
Piloot: THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: OO-YTS
Toestel type: VENTUS 2CX 18M Klasse: 18-METER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993
Logger file: 2025-05-11-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:45:24
Duurvlucht : 05:41:37
Vrije vlucht : 469.4 km
Fasttrack : 114.0 kmh
Driehoek : 103.0 km
Hoogtewinst : 1849.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°47.148'N 4°57.387'E
tijd: 11:15:42 UTC
alti: 53 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°45.053'N 4°57.731'E = 174° 3.9 km van vertrek
tijd: 11:19:28 UTC
alti: 613 m
Landingspunt
pos.: 50°46.768'N 4°57.503'E = 169° 0.7 km van vertrek
tijd: 17:01:06 UTC
alti: 79 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 05:45:24
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°46.230'N 4°55.989'E @ 11:28:33 UTC, 1437 m
punt 1: 49°43.513'N 5°11.714'E @ 12:57:38 UTC, 1793 m
punt 2: 50°18.773'N 4°55.472'E @ 13:26:24 UTC, 1408 m
punt 3: 49°38.930'N 5°21.109'E @ 14:17:22 UTC, 1878 m
punt 4: 50°52.218'N 5°14.864'E @ 15:52:42 UTC, 1249 m
punt 5: 50°32.885'N 4°59.981'E @ 16:40:12 UTC, 1239 m
Finish: 50°47.590'N 4°57.075'E @ 16:59:57 UTC, 219 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 117.8 km 171° @ 79.3 km/h
been 2: 68.2 km 344° @ 142.2 km/h
been 3: 80.0 km 157° @ 94.1 km/h
been 4: 136.1 km 357° @ 85.6 km/h
been 5: 39.9 km 206° @ 50.4 km/h
been 6: 27.5 km 353° @ 83.5 km/h
Afgelegde afstand: 469.4 km
Duur: 05:31:24
Gemiddelde snelheid: 85.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.9 km
Starthoogte: 613.0 m
Finishhoogte: 219.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 394 m
Totale score afstand: 469.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 49°45.374'N 5°09.075'E = 173° 115.4 km van vertrek
tijd: 12:55:31 UTC
alti: 1874 m
Finishpunt
pos.: 50°17.054'N 4°59.755'E = 177° 55.9 km van vertrek
tijd: 14:55:31 UTC
alti: 1490 m
Grootste afstand in 2 uur: 228.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 114.0 km/h
Hoogteverlies: 384 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 33.4 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 1GOET 50°46.950'N 4°57.449'E
punt 1: 1STTR 50°47.350'N 5°11.650'E 16.7 km 87°
finish: 1GOET 50°46.950'N 4°57.449'E 16.7 km 268°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1GOET @ 11:29:37 UTC, 1422 m
punt 1: 1STTR niet gerond
afbreekpunt: 50°48.607'N 5°10.019'E @ 15:59:45 UTC, 1298 m : 13.7 km 3.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 13.7 km
Duur van de proef: 04:30:08
Gemiddelde snelheid: 3.0 km/h
Start hoogte: 613 m
Hoogte passeren start: 1422 m
Hoogte aan break-punt: 1298 m
Hoogteverlies over proef: -685 m
Totale score afstand: 13.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 28.8 km
Been 1: 45.3 km
Been 2: 28.8 km
Totaal: 103.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:19:28 UTC
einde: 17:01:05 UTC
duur: 05:41:37
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 613 m @ 11:19:28 UTC
hoog punt: 2462 m @ 13:11:16 UTC
hoogtewinst: 1849 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:42:26 bearing 163.5°
Tweede punt: 15:52:42 bearing 93.4°
Totale hoek: -70.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 6706
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-05-11-NAV-993-01.igc
Status op 11-05-2025
Deze proef wissen uit de database