CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef10-05-2025 -- Wim REYNDERS -- 1229,1 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 10/05/2025
Piloot: WIM REYNDERS
Zweefvliegtuig: D-4860
Toestel type: SZD 55 Klasse: STANDARD
Logger type: Flarm s/n: 2bs
Logger file: 2025-05-10-FLA-2BS-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:53:04
Duurvlucht : 05:50:20
Vrije vlucht : 325.7 km
Fasttrack : 68.6 kmh
Driehoek : 146.7 km
Hoogtewinst : 1255.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZR Zoersel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°15.956'N 4°45.388'E
tijd: 10:33:15 UTC
alti: -36 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°15.956'N 4°45.388'E = -nan° 0.0 km van vertrek
tijd: 10:33:15 UTC
alti: -36 m
Landingspunt
pos.: 51°15.963'N 4°45.301'E = 277° 0.1 km van vertrek
tijd: 16:26:19 UTC
alti: -11 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 05:53:04
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°15.958'N 4°44.956'E @ 10:45:19 UTC, 1053 m
punt 1: 51°26.873'N 5°02.707'E @ 11:22:55 UTC, 1127 m
punt 2: 50°51.805'N 5°38.064'E @ 12:50:15 UTC, 1007 m
punt 3: 51°13.209'N 5°35.773'E @ 13:32:27 UTC, 1361 m
punt 4: 51°32.687'N 4°35.010'E @ 14:38:51 UTC, 1672 m
punt 5: 51°10.786'N 5°15.894'E @ 15:49:51 UTC, 337 m
Finish: 51°16.081'N 4°44.016'E @ 16:25:03 UTC, 205 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 28.9 km 45° @ 46.1 km/h
been 2: 77.0 km 147° @ 52.9 km/h
been 3: 39.8 km 356° @ 56.6 km/h
been 4: 79.2 km 298° @ 71.6 km/h
been 5: 62.5 km 130° @ 52.8 km/h
been 6: 38.4 km 285° @ 65.4 km/h
Afgelegde afstand: 325.7 km
Duur: 05:39:44
Gemiddelde snelheid: 57.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.6 km
Starthoogte: 442.0 m
Finishhoogte: 205.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 237 m
Totale score afstand: 325.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°00.386'N 5°28.615'E = 120° 58.1 km van vertrek
tijd: 12:27:07 UTC
alti: 1009 m
Finishpunt
pos.: 51°34.225'N 4°37.398'E = 345° 35.1 km van vertrek
tijd: 14:27:07 UTC
alti: 983 m
Grootste afstand in 2 uur: 137.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 68.6 km/h
Hoogteverlies: 26 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 270.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: LAMOTTCAIR 44°19.518'N 6°01.848'E
punt 1: JAUSIER 44°25.450'N 6°44.083'E 57.2 km 79°
punt 2: ASPRESBUEC 44°31.100'N 5°44.133'E 80.2 km 278°
punt 3: MONTDANCRE 44°42.100'N 6°35.983'E 71.6 km 73°
finish: LAMOTTCAIR 44°19.518'N 6°01.848'E 61.6 km 227°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 442 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 41.1 km
Been 1: 41.1 km
Been 2: 64.5 km
Totaal: 146.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:35:59 UTC
einde: 16:26:19 UTC
duur: 05:50:20
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 442 m @ 10:35:59 UTC
hoog punt: 1697 m @ 14:51:51 UTC
hoogtewinst: 1255 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:50:15 bearing 92.5°
Tweede punt: 14:38:51 bearing 5.5°
Totale hoek: -87.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 3947
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-05-10-FLA-2BS-01.igc
Status op 10-05-2025