CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-04-2025 -- Gert Denhaene -- 709,0 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/04/2025
Piloot: GERT DENHAENE
Zweefvliegtuig: OO-YEK
Toestel type: PEGASE 101A Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: bn0
Logger file: 2025-04-26-NAV-BN0-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 307
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:01:33
Duurvlucht : 04:00:50
Vrije vlucht : 180.8 km
Fasttrack : 66.1 kmh
Hoogtewinst : 1359.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBBT Brasschaat BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°20.225'N 4°30.328'E
tijd: 12:04:48 UTC
alti: -57 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°20.801'N 4°30.005'E = 341° 1.1 km van vertrek
tijd: 12:05:31 UTC
alti: 322 m
Landingspunt
pos.: 51°20.318'N 4°30.179'E = 315° 0.2 km van vertrek
tijd: 16:06:21 UTC
alti: -55 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 04:01:33
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51°20.783'N 4°27.685'E @ 12:36:11 UTC, 942 m
punt 1: 51°11.770'N 5°18.682'E @ 13:47:51 UTC, 1036 m
punt 2: 51°01.233'N 5°33.420'E @ 14:14:55 UTC, 987 m
punt 3: 51°03.967'N 5°11.021'E @ 14:38:06 UTC, 1051 m
punt 4: 51°18.026'N 4°57.884'E @ 15:04:14 UTC, 1280 m
Finish: 51°18.236'N 4°26.698'E @ 15:34:15 UTC, 782 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 61.6 km 105° @ 51.6 km/h
been 2: 26.0 km 139° @ 57.7 km/h
been 3: 26.7 km 281° @ 69.0 km/h
been 4: 30.2 km 330° @ 69.4 km/h
been 5: 36.3 km 271° @ 72.5 km/h
Afgelegde afstand: 180.8 km
Duur: 02:58:04
Gemiddelde snelheid: 60.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.6 km
Starthoogte: 256.0 m
Finishhoogte: 782.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -526 m
Totale score afstand: 180.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°11.296'N 5°07.138'E = 111° 45.9 km van vertrek
tijd: 13:32:14 UTC
alti: 1556 m
Finishpunt
pos.: 51°17.811'N 4°27.038'E = 220° 5.9 km van vertrek
tijd: 15:32:14 UTC
alti: 768 m
Grootste afstand in 2 uur: 132.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 66.1 km/h
Hoogteverlies: 788 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 177.5 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E
punt 1: BALEN KEIHEUVEL 51°10.833'N 5°13.250'E 53.1 km 109°
punt 2: ZUTENDAAL AERO 50°56.950'N 5°35.550'E 36.6 km 135°
finish: BRASSCHAAT 51°20.450'N 4°30.250'E 87.7 km 300°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BRASSCHAAT @ 12:37:34 UTC, 871 m
punt 1: BALEN KEIHEUVEL @ 13:44:48 UTC, 1158 m : 53.1 km 47.4 km/h
punt 2: ZUTENDAAL AERO niet gerond
afbreekpunt: 51°01.188'N 5°33.333'E @ 14:14:59 UTC, 988 m : 28.3 km 56.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 81.5 km
Duur van de proef: 01:37:25
Gemiddelde snelheid: 50.2 km/h
Start hoogte: 256 m
Hoogte passeren start: 871 m
Hoogte aan break-punt: 988 m
Hoogteverlies over proef: -732 m
Totale score afstand: 81.5 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 19.4 km
Been 1: 19.4 km
Been 2: 30.4 km
Totaal: 69.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:05:31 UTC
einde: 16:06:21 UTC
duur: 04:00:50
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 256 m @ 12:06:19 UTC
hoog punt: 1615 m @ 15:11:51 UTC
hoogtewinst: 1359 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 14:15:00 bearing 79.6°
Tweede punt: 15:34:15 bearing 356.5°
Totale hoek: -83.1°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4639
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-04-26-NAV-BN0-01.igc
Status op 26-04-2025
Deze proef wissen uit de database