CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef17-05-2025 -- Wim AKKERMANS -- 2920,7 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 17/05/2025
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KWGY
Toestel type: VENTUS 3M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: b0j
Logger file: 2025-05-17-LXV-B0J-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 10:08:27
Duurvlucht : 09:55:05
Vrije vlucht : 890.8 km
Fasttrack : 109.5 kmh
Opgegeven proef: 346.7 km
Driehoek : 585.4 km
Hoogtewinst : 1492.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51°10.754'N 5°12.882'E
tijd: 07:46:03 UTC
alti: -24 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°17.936'N 4°59.103'E = 310° 20.8 km van vertrek
tijd: 07:59:25 UTC
alti: 1608 m
Landingspunt
pos.: 51°10.789'N 5°13.033'E = 70° 0.2 km van vertrek
tijd: 17:54:30 UTC
alti: -6 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 10:08:27
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 13.4 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°17.936'N 4°59.103'E @ 07:59:25 UTC, 1608 m
punt 1: 52°28.221'N 6°19.492'E @ 09:57:07 UTC, 673 m
punt 2: 51°13.640'N 8°10.881'E @ 11:50:07 UTC, 1412 m
punt 3: 51°18.302'N 4°50.481'E @ 14:07:18 UTC, 1288 m
punt 4: 51°50.447'N 6°45.279'E @ 15:52:04 UTC, 1400 m
punt 5: 51°00.283'N 5°34.887'E @ 17:13:00 UTC, 1329 m
Finish: 51°16.556'N 5°08.650'E @ 17:47:42 UTC, 561 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 159.7 km 35° @ 81.4 km/h
been 2: 188.4 km 137° @ 100.0 km/h
been 3: 233.3 km 273° @ 102.0 km/h
been 4: 145.4 km 65° @ 83.3 km/h
been 5: 123.7 km 222° @ 91.7 km/h
been 6: 43.0 km 315° @ 74.3 km/h
Afgelegde afstand: 893.4 km
Duur: 09:48:17
Gemiddelde snelheid: 91.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 20.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 11.8 km
Starthoogte: 1608.0 m
Finishhoogte: 561.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 1047 m
Totale score afstand: 890.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°38.770'N 7°39.790'E = 72° 178.1 km van vertrek
tijd: 11:18:29 UTC
alti: 1394 m
Finishpunt
pos.: 51°06.273'N 5°54.050'E = 100° 48.7 km van vertrek
tijd: 13:18:29 UTC
alti: 1098 m
Grootste afstand in 2 uur: 219.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 109.5 km/h
Hoogteverlies: 296 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 1012.9 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: TURNHOUT KERK 51°19.451'N 4°56.651'E
punt 1: SAL FIN SALLAND 52°28.132'N 6°20.002'E 159.3 km 36°
punt 2: HERBSTEIN BF 50°33.198'N 9°21.250'E 298.9 km 134°
punt 3: GIVET PONT MAAS 50°08.133'N 4°49.632'E 325.5 km 264°
punt 4: DUEREN HUERTGENWALD 50°41.631'N 6°25.105'E 129.0 km 61°
finish: KEI FIN KEIHEUVE 51°10.851'N 5°13.213'E 100.1 km 303°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: TURNHOUT KERK @ 08:01:49 UTC, 1446 m
punt 1: SAL FIN SALLAND @ 09:57:26 UTC, 633 m : 159.3 km 82.6 km/h
punt 2: HERBSTEIN BF niet gerond
afbreekpunt: 51°13.600'N 8°10.846'E @ 11:50:09 UTC, 1402 m : 187.5 km 99.8 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 346.7 km
Duur van de proef: 03:48:20
Gemiddelde snelheid: 91.1 km/h
Start hoogte: 1446 m
Hoogte passeren start: 1446 m
Hoogte aan break-punt: 1402 m
Hoogteverlies over proef: 44 m
Totale score afstand: 346.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 187.9 km
Been 1: 232.5 km
Been 2: 164.9 km
Totaal: 585.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 07:59:25 UTC
einde: 17:54:30 UTC
duur: 09:55:05
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 391 m @ 09:19:23 UTC
hoog punt: 1883 m @ 12:54:53 UTC
hoogtewinst: 1492 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 08:50:25 bearing 28.6°
Tweede punt: 12:57:05 bearing 86.6°
Totale hoek: 57.9°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 15797
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-05-17-LXV-B0J-01.igc
Status op 17-05-2025
Deze proef wissen uit de database