CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef17-05-2025 -- Pieter-Jan De Smet -- 1803,2 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 17/05/2025
Piloot: PIETER-JAN DE SMET
Zweefvliegtuig: D-7821
Toestel type: HORNET Klasse: CLUB
Logger type: Flarm s/n: 7uu
Logger file: 2025-05-17-FLA-7UU-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:25:02
Duurvlucht : 07:24:20
Vrije vlucht : 455.3 km
Fasttrack : 100.1 kmh
Opgegeven proef: 105.0 km
Driehoek : 236.2 km
Hoogtewinst : 1350.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°45.029'N 3°51.559'E
tijd: 08:53:03 UTC
alti: -40 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°45.029'N 3°51.559'E = -nan° 0.0 km van vertrek
tijd: 08:53:03 UTC
alti: -40 m
Landingspunt
pos.: 50°45.258'N 3°51.796'E = 33° 0.5 km van vertrek
tijd: 16:18:05 UTC
alti: -32 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 07:25:02
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°53.254'N 3°35.851'E @ 09:44:53 UTC, 705 m
punt 1: 49°52.223'N 3°14.614'E @ 11:10:03 UTC, 998 m
punt 2: 50°23.307'N 3°59.545'E @ 12:04:21 UTC, 1056 m
punt 3: 49°48.426'N 3°18.040'E @ 12:56:21 UTC, 1140 m
punt 4: 50°46.930'N 3°28.061'E @ 15:11:49 UTC, 727 m
punt 5: 50°28.988'N 3°45.452'E @ 15:36:47 UTC, 781 m
Finish: 50°45.258'N 3°51.796'E @ 16:18:05 UTC, -32 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 115.9 km 193° @ 81.7 km/h
been 2: 78.7 km 43° @ 86.9 km/h
been 3: 81.4 km 218° @ 94.0 km/h
been 4: 109.1 km 6° @ 48.3 km/h
been 5: 39.1 km 148° @ 93.9 km/h
been 6: 31.1 km 14° @ 45.2 km/h
Afgelegde afstand: 455.3 km
Duur: 06:33:12
Gemiddelde snelheid: 69.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 23.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 276.0 m
Finishhoogte: -32.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 308 m
Totale score afstand: 455.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°28.594'N 3°40.717'E = 203° 33.0 km van vertrek
tijd: 10:31:31 UTC
alti: 1076 m
Finishpunt
pos.: 50°05.529'N 3°31.042'E = 198° 77.2 km van vertrek
tijd: 12:31:31 UTC
alti: 975 m
Grootste afstand in 2 uur: 200.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 100.1 km/h
Hoogteverlies: 101 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 305.0 km GELDIG
vertrek: GERAARDS 50°45.333'N 3°51.833'E
start: GERAARDS 50°45.333'N 3°51.833'E
punt 1: VAILLY S 49°24.183'N 3°30.917'E 152.5 km 190°
finish: GERAARDS 50°45.333'N 3°51.833'E 152.5 km 9°
landing: GERAARDS 50°45.333'N 3°51.833'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: GERAARDS @ 08:55:49 UTC, 384 m
punt 1: VAILLY S niet gerond
afbreekpunt: 49°48.434'N 3°18.140'E @ 12:56:17 UTC, 1136 m : 105.0 km 26.2 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 105.0 km
Duur van de proef: 04:00:28
Gemiddelde snelheid: 26.2 km/h
Start hoogte: 276 m
Hoogte passeren start: 384 m
Hoogte aan break-punt: 1136 m
Hoogteverlies over proef: -860 m
Totale score afstand: 105.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 103.9 km
Been 1: 66.1 km
Been 2: 66.1 km
Totaal: 236.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:53:45 UTC
einde: 16:18:05 UTC
duur: 07:24:20
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 276 m @ 08:53:55 UTC
hoog punt: 1626 m @ 13:46:27 UTC
hoogtewinst: 1350 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 09:49:55 bearing 269.4°
Tweede punt: 13:31:35 bearing 209.0°
Totale hoek: -60.4°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 11782
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-05-17-FLA-7UU-01.igc
Status op 17-05-2025
Deze proef wissen uit de database