CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef19-05-2025 -- Pavel CIOROGARIU -- 2160,7 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 19/05/2025
Piloot: HEYLEN BEN
Zweefvliegtuig: PH-1500
Toestel type: VENTUSC/17M Klasse: 18-METER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: h4n
Logger file: 2025-05-19-NAV-H4N-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:17:24
Duurvlucht : 07:14:21
Vrije vlucht : 621.2 km
Fasttrack : 112.4 kmh
Opgegeven proef: 103.8 km
Driehoek : 469.0 km
Hoogtewinst : 1430.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.236'N 5°22.216'E
tijd: 08:55:00 UTC
alti: -28 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.057'N 5°24.590'E = 61° 3.2 km van vertrek
tijd: 08:58:03 UTC
alti: 594 m
Landingspunt
pos.: 50°58.228'N 5°22.677'E = 92° 0.5 km van vertrek
tijd: 16:12:24 UTC
alti: -6 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 07:17:24
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°59.566'N 5°23.230'E @ 09:10:43 UTC, 1216 m
punt 1: 50°15.258'N 6°45.040'E @ 10:53:29 UTC, 1860 m
punt 2: 50°39.335'N 8°36.361'E @ 12:11:24 UTC, 1735 m
punt 3: 50°45.399'N 6°07.150'E @ 13:58:34 UTC, 1670 m
punt 4: 51°26.169'N 6°10.371'E @ 14:57:59 UTC, 1120 m
punt 5: 51°12.503'N 5°10.721'E @ 15:57:09 UTC, 1206 m
Finish: 50°58.228'N 5°22.677'E @ 16:12:24 UTC, -6 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 126.7 km 130° @ 74.0 km/h
been 2: 139.1 km 71° @ 107.1 km/h
been 3: 176.0 km 275° @ 98.5 km/h
been 4: 75.7 km 3° @ 76.4 km/h
been 5: 73.8 km 250° @ 74.8 km/h
been 6: 29.9 km 152° @ 117.7 km/h
Afgelegde afstand: 621.2 km
Duur: 07:01:41
Gemiddelde snelheid: 88.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 579.0 m
Finishhoogte: -6.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 585 m
Totale score afstand: 621.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°17.632'N 6°55.873'E = 124° 133.7 km van vertrek
tijd: 10:59:29 UTC
alti: 1656 m
Finishpunt
pos.: 50°25.252'N 7°15.149'E = 114° 146.4 km van vertrek
tijd: 12:59:29 UTC
alti: 1537 m
Grootste afstand in 2 uur: 224.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 112.4 km/h
Hoogteverlies: 119 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 767.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: PORTA WESTFALICA 52°13.370'N 8°51.790'E 279.0 km 59°
punt 2: RUURLO 52°04.900'N 6°26.800'E 166.1 km 266°
punt 3: WARENDORF 51°56.900'N 8°01.000'E 108.8 km 97°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 213.4 km 240°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 09:11:55 UTC, 1139 m
punt 1: PORTA WESTFALICA niet gerond
afbreekpunt: 50°39.383'N 8°36.241'E @ 12:11:19 UTC, 1743 m : 103.8 km 34.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 103.8 km
Duur van de proef: 02:59:24
Gemiddelde snelheid: 34.7 km/h
Start hoogte: 579 m
Hoogte passeren start: 1139 m
Hoogte aan break-punt: 1743 m
Hoogteverlies over proef: -1164 m
Totale score afstand: 103.8 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 138.7 km
Been 1: 192.9 km
Been 2: 137.5 km
Totaal: 469.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:58:03 UTC
einde: 16:12:24 UTC
duur: 07:14:21
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 579 m @ 08:58:33 UTC
hoog punt: 2009 m @ 12:14:09 UTC
hoogtewinst: 1430 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:53:29 bearing 113.3°
Tweede punt: 15:57:04 bearing 54.6°
Totale hoek: -58.8°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6535
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-05-19-NAV-H4N-01.igc
Status op 19-05-2025
Deze proef wissen uit de database