CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef11-06-2025 -- Ivo DE SCHEPPER -- 775,2 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 11/06/2025
Piloot: IVO DE SCHEPPER
Zweefvliegtuig: DKJNU
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: fdc
Logger file: 2025-06-11-LXV-FDC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:21:43
Duurvlucht : 04:18:52
Vrije vlucht : 209.3 km
Fasttrack : 62.4 kmh
Driehoek : 191.9 km
Hoogtewinst : 1048.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
ZZZZ -Onbekend- BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 51°18.181'N 13°14.107'E
tijd: 12:18:48 UTC
alti: 50 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°18.205'N 13°10.164'E = 271° 4.6 km van vertrek
tijd: 12:21:39 UTC
alti: 556 m
Landingspunt
pos.: 51°18.184'N 13°13.658'E = 271° 0.5 km van vertrek
tijd: 16:40:31 UTC
alti: 52 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 04:21:43
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°16.179'N 13°15.227'E @ 12:39:42 UTC, 1293 m
punt 1: 51°38.687'N 12°39.138'E @ 14:04:59 UTC, 1056 m
punt 2: 51°49.051'N 12°31.315'E @ 14:24:21 UTC, 1184 m
punt 3: 51°47.087'N 12°58.086'E @ 14:53:12 UTC, 556 m
punt 4: 51°40.583'N 13°12.016'E @ 15:13:25 UTC, 988 m
punt 5: 51°42.243'N 13°35.142'E @ 15:42:27 UTC, 810 m
Finish: 51°18.184'N 13°13.658'E @ 16:40:31 UTC, 52 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 59.1 km 315° @ 41.6 km/h
been 2: 21.2 km 335° @ 65.8 km/h
been 3: 31.0 km 97° @ 64.5 km/h
been 4: 20.1 km 127° @ 59.6 km/h
been 5: 26.8 km 83° @ 55.4 km/h
been 6: 51.1 km 209° @ 52.8 km/h
Afgelegde afstand: 209.3 km
Duur: 04:00:49
Gemiddelde snelheid: 52.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 556.0 m
Finishhoogte: 52.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 504 m
Totale score afstand: 209.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°35.857'N 12°48.399'E = 318° 44.3 km van vertrek
tijd: 13:53:15 UTC
alti: 1316 m
Finishpunt
pos.: 51°35.892'N 13°29.019'E = 28° 37.1 km van vertrek
tijd: 15:53:15 UTC
alti: 765 m
Grootste afstand in 2 uur: 124.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 62.4 km/h
Hoogteverlies: 551 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 282.3 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: 002STRELA 51°21.133'N 13°13.583'E
punt 1: 384ROSSLAU 51°52.850'N 12°14.450'E 90.1 km 311°
punt 2: 281LUEBBENAU 51°51.100'N 13°54.567'E 115.0 km 91°
finish: 010CANIZ 51°18.183'N 13°13.667'E 77.2 km 218°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 002STRELA @ 12:57:17 UTC, 1133 m
punt 1: 384ROSSLAU niet gerond
afbreekpunt: 51°48.267'N 12°30.687'E @ 14:23:34 UTC, 1205 m : 69.6 km 48.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 69.6 km
Duur van de proef: 01:26:17
Gemiddelde snelheid: 48.4 km/h
Start hoogte: 556 m
Hoogte passeren start: 1133 m
Hoogte aan break-punt: 1205 m
Hoogteverlies over proef: -649 m
Totale score afstand: 69.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 70.9 km
Been 1: 67.3 km
Been 2: 53.7 km
Totaal: 191.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 12:21:39 UTC
einde: 16:40:31 UTC
duur: 04:18:52
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 395 m @ 13:35:52 UTC
hoog punt: 1443 m @ 14:18:18 UTC
hoogtewinst: 1048 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3655
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-11-LXV-FDC-01.igc
Status op 11-06-2025
Deze proef wissen uit de database