CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef18-06-2025 -- Tom CONINGS & MICHIEL HAEMELS -- 1468,3 punten
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 18/06/2025
Piloot: MICHIEL HAEMELS
Zweefvliegtuig: D-KDXL
Toestel type: DUO DISCUS XLT? Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 75l
Logger file: 2025-06-18-LXV-75L-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:02:09
Duurvlucht : 06:57:13
Vrije vlucht : 414.8 km
Fasttrack : 76.9 kmh
Opgegeven proef: 124.1 km
Driehoek : 363.4 km
Hoogtewinst : 1203.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.249'N 5°22.811'E
tijd: 09:56:19 UTC
alti: -48 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.767'N 5°19.072'E = 282° 4.5 km van vertrek
tijd: 10:01:15 UTC
alti: 562 m
Landingspunt
pos.: 50°58.231'N 5°22.567'E = 263° 0.3 km van vertrek
tijd: 16:58:28 UTC
alti: -35 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 07:02:09
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.767'N 5°19.072'E @ 10:01:15 UTC, 562 m
punt 1: 51°00.611'N 5°42.614'E @ 10:57:55 UTC, 909 m
punt 2: 50°32.384'N 7°00.246'E @ 12:32:06 UTC, 1110 m
punt 3: 50°47.629'N 6°13.694'E @ 13:54:04 UTC, 807 m
punt 4: 51°22.210'N 6°11.176'E @ 14:51:43 UTC, 1271 m
punt 5: 51°37.748'N 6°37.356'E @ 15:19:23 UTC, 1395 m
Finish: 50°58.273'N 5°22.024'E @ 16:57:04 UTC, 38 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 27.8 km 83° @ 29.4 km/h
been 2: 105.2 km 119° @ 67.0 km/h
been 3: 61.7 km 298° @ 45.2 km/h
been 4: 64.2 km 357° @ 66.8 km/h
been 5: 41.8 km 46° @ 90.7 km/h
been 6: 114.1 km 231° @ 70.1 km/h
Afgelegde afstand: 414.8 km
Duur: 06:55:49
Gemiddelde snelheid: 59.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.9 km
Starthoogte: 562.0 m
Finishhoogte: 38.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 524 m
Totale score afstand: 414.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°39.573'N 6°30.662'E = 113° 86.9 km van vertrek
tijd: 13:35:43 UTC
alti: 1464 m
Finishpunt
pos.: 51°29.288'N 6°22.941'E = 50° 90.6 km van vertrek
tijd: 15:35:43 UTC
alti: 1049 m
Grootste afstand in 2 uur: 153.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 76.9 km/h
Hoogteverlies: 415 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 520.1 km GELDIG
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: KUEHKOPF TV 2104 50°18.550'N 7°34.183'E 171.8 km 115°
punt 2: MUENZENBERG A45 50°28.300'N 8°45.700'E 86.7 km 77°
punt 3: NURBURGRING PASS 50°20.083'N 6°56.800'E 129.9 km 264°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 131.7 km 303°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 10:22:32 UTC, 719 m
punt 1: KUEHKOPF TV 2104 niet gerond
afbreekpunt: 50°32.356'N 7°00.221'E @ 12:32:04 UTC, 1111 m : 124.1 km 57.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 124.1 km
Duur van de proef: 02:09:32
Gemiddelde snelheid: 57.5 km/h
Start hoogte: 442 m
Hoogte passeren start: 719 m
Hoogte aan break-punt: 1111 m
Hoogteverlies over proef: -669 m
Totale score afstand: 124.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 124.5 km
Been 1: 114.2 km
Been 2: 124.6 km
Totaal: 363.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:01:15 UTC
einde: 16:58:28 UTC
duur: 06:57:13
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 442 m @ 10:08:51 UTC
hoog punt: 1645 m @ 14:57:42 UTC
hoogtewinst: 1203 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:24:22 bearing 102.4°
Tweede punt: 15:18:21 bearing 60.4°
Totale hoek: -42.0°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 8456
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-18-LXV-75L-01.igc
Status op 18-06-2025
Deze proef wissen uit de database