CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-06-2025 -- Ferre DE CORDT -- 456,7 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/06/2025
Piloot: FERRE DE CORDT
Zweefvliegtuig: D-5585
Toestel type: STD LIBELLE Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a1n
Logger file: 2025-06-28-LXV-A1N-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:05:36
Duurvlucht : 02:02:22
Vrije vlucht : 89.0 km
Fasttrack : 50.4 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.269'N 5°22.805'E
tijd: 11:14:12 UTC
alti: -75 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°56.774'N 5°20.209'E = 228° 4.1 km van vertrek
tijd: 11:17:26 UTC
alti: 547 m
Landingspunt
pos.: 51°21.730'N 6°13.068'E = 53° 72.8 km van vertrek
tijd: 13:19:48 UTC
alti: -64 m
Afstand take-off tot landing: 72.8
Totale vluchtduur: 02:05:36
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 5
Start : 50°57.384'N 5°18.477'E @ 11:19:42 UTC, 483 m
punt 1: 51°04.057'N 5°32.579'E @ 12:08:36 UTC, 734 m
punt 2: 51°16.682'N 5°44.557'E @ 12:34:35 UTC, 665 m
punt 3: 51°20.756'N 6°00.670'E @ 12:50:20 UTC, 826 m
Finish: 51°26.774'N 6°15.940'E @ 13:04:03 UTC, 623 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.6 km 53° @ 25.3 km/h
been 2: 27.3 km 31° @ 62.9 km/h
been 3: 20.2 km 68° @ 76.9 km/h
been 4: 20.9 km 58° @ 91.6 km/h
Afgelegde afstand: 89.0 km
Duur: 01:44:21
Gemiddelde snelheid: 51.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 81.4 km
Starthoogte: 457.0 m
Finishhoogte: 623.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -166 m
Totale score afstand: 89.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°57.483'N 5°19.991'E = 246° 3.6 km van vertrek
tijd: 11:18:17 UTC
alti: 552 m
Finishpunt
pos.: 51°21.544'N 6°13.710'E = 54° 73.4 km van vertrek
tijd: 13:18:17 UTC
alti: 72 m
Grootste afstand in 2 uur: 100.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 50.4 km/h
Hoogteverlies: 480 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 211.5 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: WEERT AFRIT 51°16.710'N 5°44.310'E 42.7 km 36°
punt 2: STRAELEN 51°26.700'N 6°16.030'E 41.2 km 63°
punt 3: LOMMEL TESTBAAN 51°11.570'N 5°19.330'E 71.6 km 247°
punt 4: WEERT BRUG 51°14.950'N 5°40.950'E 25.9 km 76°
finish: HELCHTEREN 51°03.378'N 5°22.953'E 30.0 km 224°
landing: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: HASSELT KIEWIT @ 11:34:50 UTC, 743 m
punt 1: WEERT AFRIT @ 12:34:30 UTC, 667 m : 42.2 km 42.5 km/h
punt 2: STRAELEN @ 13:04:12 UTC, 615 m : 40.2 km 81.2 km/h
punt 3: LOMMEL TESTBAAN niet gerond
afbreekpunt: 51°22.639'N 6°12.483'E @ 13:12:05 UTC, 200 m : 6.0 km 45.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 88.4 km
Duur van de proef: 01:37:15
Gemiddelde snelheid: 54.6 km/h
Start hoogte: 457 m
Hoogte passeren start: 743 m
Hoogte aan break-punt: 200 m
Hoogteverlies over proef: 257 m
Totale score afstand: 88.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:17:26 UTC
einde: 13:19:48 UTC
duur: 02:02:22
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 457 m @ 11:19:28 UTC
hoog punt: 1011 m @ 11:57:51 UTC
hoogtewinst: 554 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:45:49 bearing 86.9°
Tweede punt: 13:00:09 bearing 63.0°
Totale hoek: -23.9°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Driehoek: geen gesloten segment gevonden
Rekentijd 1050
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-28-LXV-A1N-01.igc
Status op 28-06-2025
Deze proef wissen uit de database