CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef29-06-2025 -- Ferre DE CORDT -- 1000,9 punten
312 Declaratie na begin van vlucht Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 29/06/2025
Piloot: FERRE DE CORDT
Zweefvliegtuig: D-5585
Toestel type: STD LIBELLE Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a1n
Logger file: 2025-06-29-LXV-A1N-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:34:46
Duurvlucht : 03:31:51
Vrije vlucht : 206.5 km
Fasttrack : 69.6 kmh
Driehoek : 108.1 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.272'N 5°22.806'E
tijd: 11:29:06 UTC
alti: -67 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.728'N 5°21.013'E = 292° 2.3 km van vertrek
tijd: 11:32:01 UTC
alti: 542 m
Landingspunt
pos.: 50°58.225'N 5°22.397'E = 260° 0.5 km van vertrek
tijd: 15:03:52 UTC
alti: -57 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 03:34:46
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.091'N 5°20.591'E @ 11:54:51 UTC, 1006 m
punt 1: 51°10.338'N 5°35.220'E @ 12:21:58 UTC, 519 m
punt 2: 51°13.844'N 5°52.856'E @ 12:44:14 UTC, 662 m
punt 3: 51°30.710'N 6°19.342'E @ 13:23:36 UTC, 800 m
punt 4: 51°16.331'N 5°45.491'E @ 14:17:14 UTC, 1003 m
punt 5: 51°11.692'N 5°14.020'E @ 14:42:55 UTC, 879 m
Finish: 50°58.393'N 5°24.580'E @ 15:01:53 UTC, 241 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 28.4 km 37° @ 62.9 km/h
been 2: 21.5 km 72° @ 58.1 km/h
been 3: 43.9 km 44° @ 66.8 km/h
been 4: 47.5 km 236° @ 53.1 km/h
been 5: 37.6 km 257° @ 87.9 km/h
been 6: 27.6 km 153° @ 87.2 km/h
Afgelegde afstand: 206.5 km
Duur: 03:07:02
Gemiddelde snelheid: 66.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.1 km
Starthoogte: 411.0 m
Finishhoogte: 241.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 170 m
Totale score afstand: 206.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°22.078'N 6°03.992'E = 47° 65.2 km van vertrek
tijd: 13:02:43 UTC
alti: 847 m
Finishpunt
pos.: 50°58.422'N 5°22.453'E = 304° 0.5 km van vertrek
tijd: 15:02:43 UTC
alti: 70 m
Grootste afstand in 2 uur: 139.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 69.6 km/h
Hoogteverlies: 777 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 208.2 km NIET GELDIG
Declaratie na begin van vlucht
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: BOCHOLT BE 51°10.351'N 5°34.732'E 26.7 km 32°
punt 2: GELDEREN 51°30.830'N 6°19.120'E 64.0 km 53°
punt 3: WEERT AFRIT 51°16.710'N 5°44.310'E 48.1 km 237°
punt 4: LOMMEL WIND 51°11.903'N 5°14.976'E 35.3 km 256°
punt 5: HOEVEN-EKSEL 51°10.595'N 5°24.172'E 11.0 km 103°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 23.1 km 185°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 30.3 km
Been 1: 30.3 km
Been 2: 47.6 km
Totaal: 108.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:32:01 UTC
einde: 15:03:52 UTC
duur: 03:31:51
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 411 m @ 11:34:30 UTC
hoog punt: 1390 m @ 14:37:08 UTC
hoogtewinst: 979 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:50:25 bearing 83.7°
Tweede punt: 14:42:50 bearing 57.8°
Totale hoek: -26.0°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4594
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-29-LXV-A1N-01.igc
Status op 29-06-2025
Deze proef wissen uit de database