CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-07-2025 -- Ferre DE CORDT -- 1246,6 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/07/2025
Piloot: FERRE DE CORDT
Zweefvliegtuig: D-5585
Toestel type: STD LIBELLE Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a1n
Logger file: 2025-07-01-LXV-A1N-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:02:53
Duurvlucht : 05:00:47
Vrije vlucht : 283.5 km
Fasttrack : 88.0 kmh
Driehoek : 216.1 km
Hoogtewinst : 1888.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.239'N 5°22.173'E
tijd: 10:00:12 UTC
alti: 4 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.473'N 5°22.898'E = 63° 1.0 km van vertrek
tijd: 10:02:18 UTC
alti: 383 m
Landingspunt
pos.: 50°58.226'N 5°22.669'E = 92° 0.6 km van vertrek
tijd: 15:03:05 UTC
alti: 20 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 05:02:53
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°56.928'N 5°20.638'E @ 10:56:54 UTC, 1221 m
punt 1: 51°02.321'N 5°42.986'E @ 11:56:38 UTC, 1201 m
punt 2: 51°14.437'N 5°51.232'E @ 12:19:57 UTC, 1305 m
punt 3: 51°23.931'N 6°11.863'E @ 12:38:23 UTC, 1028 m
punt 4: 50°46.299'N 6°16.594'E @ 13:34:36 UTC, 1746 m
punt 5: 51°20.837'N 6°05.835'E @ 14:16:41 UTC, 1833 m
Finish: 50°58.336'N 5°21.917'E @ 15:01:17 UTC, 199 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 28.0 km 69° @ 28.1 km/h
been 2: 24.4 km 23° @ 62.9 km/h
been 3: 29.7 km 54° @ 96.8 km/h
been 4: 70.0 km 175° @ 74.7 km/h
been 5: 65.3 km 349° @ 93.0 km/h
been 6: 66.0 km 231° @ 88.9 km/h
Afgelegde afstand: 283.5 km
Duur: 04:04:23
Gemiddelde snelheid: 69.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.3 km
Starthoogte: 383.0 m
Finishhoogte: 199.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 184 m
Totale score afstand: 283.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°23.803'N 6°09.651'E = 49° 72.9 km van vertrek
tijd: 12:40:21 UTC
alti: 899 m
Finishpunt
pos.: 51°07.131'N 5°38.474'E = 49° 25.2 km van vertrek
tijd: 14:40:21 UTC
alti: 862 m
Grootste afstand in 2 uur: 176.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 88.0 km/h
Hoogteverlies: 37 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 285.3 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: DILSEN 51°02.179'N 5°43.184'E 25.3 km 73°
punt 2: STRAMPROY 51°11.414'N 5°43.177'E 17.1 km 360°
punt 3: VENLO BRUG 51°23.830'N 6°09.340'E 38.1 km 53°
punt 4: STOLBERG-DIEPENLINCHEN 50°46.233'N 6°16.917'E 70.3 km 173°
punt 5: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 63.7 km 351°
punt 6: STRAMPROY 51°11.414'N 5°43.177'E 33.2 km 241°
punt 7: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 22.9 km 206°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 77.8 km
Been 1: 69.9 km
Been 2: 68.4 km
Totaal: 216.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:02:18 UTC
einde: 15:03:05 UTC
duur: 05:00:47
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 383 m @ 10:02:18 UTC
hoog punt: 2271 m @ 13:51:30 UTC
hoogtewinst: 1888 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:40:20 bearing 64.1°
Tweede punt: 13:34:37 bearing 95.8°
Totale hoek: 31.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3338
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-01-LXV-A1N-01.igc
Status op 01-07-2025
Deze proef wissen uit de database