CHARRON 2025 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 01-07-2025 -- Dries VAN GESTEL -- 1538,4 punten Database gegevens: Datum: 01-07-2025 Type proef: WW Toestel: ASG 29 E 18m Immatriculatie: DKHUY Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Dries VAN GESTEL Club: KAC Afstand: 372.3 km Score: 1538,4 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: JA Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Wacht op validatie IGC validatie nog niet gechecked Opmerkingen: EW Serienummer: Wat een weer was dat nooit meegemaakt in België. De dag begon met hulp van enkel "concurrenten" met het oplossen van mijn acoustics Vario probleem, fijn om ervaring, merci Rik Wim Tijl. Bij het in piste rijden stonden cumulus al heel hoog alles leek op een topdag. Even wachten en dan starten en dat bleek samen met DET, OZ, LE, VA,.. stillaan moest ik ze laten gaan, maar vanaf Duitsland dan maar mijn eigen ding beginnen doen. Gevolg bij het terug in vliegen van Nederland bijgekomen. Op zich was ik daar al heel tevreden mee zeker omdat ik maar op 510 kilo zat en de ander op 600. Maar dan moest er vaandelijke beginnen. Laatste Bel niet echt goed te pak gekregen en gisteren in gedachten veel te veel op de handrem en foute keuze. Uiteindelijk wel binnen maar dat laat ik wel wat punten liggen. Maar proef in België van om en bij de 120kmu was het verlof meer dan waard. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Transponder 7000, in belgie luchtruim volgens wedstrijd. East sector open Blog/fotos: https://www.weglide.org/flight/628002 Igc-file: 2025-07-01-LXV-AW0-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 01-07-2025 Weerkaart: Weerkaart van 01-07-2025 IGC File gegevens: 304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 01/07/2025 Piloot: DRIES VANGESTEL Zweefvliegtuig: DKHUY Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: aw0 Logger file: 2025-07-01-LXV-AW0-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:14:06 Duurvlucht : 04:09:05 Vrije vlucht : 412.5 km Fasttrack : 122.3 kmh Driehoek : 249.6 km Hoogtewinst : 2124.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50°58.230'N 5°22.094'E tijd: 11:00:01 UTC alti: 10 m Ontkoppelpunt pos.: 50°57.942'N 5°28.468'E = 94° 7.5 km van vertrek tijd: 11:05:02 UTC alti: 619 m Landingspunt pos.: 50°58.236'N 5°22.747'E = 89° 0.8 km van vertrek tijd: 15:14:07 UTC alti: 22 m Afstand take-off tot landing: 0.8 Totale vluchtduur: 04:14:06 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50°57.477'N 5°27.370'E @ 11:06:47 UTC, 556 m punt 1: 51°05.392'N 5°41.848'E @ 11:42:23 UTC, 1504 m punt 2: 50°55.722'N 5°31.572'E @ 11:54:23 UTC, 1530 m punt 3: 51°23.631'N 6°11.956'E @ 12:35:50 UTC, 1546 m punt 4: 50°27.354'N 6°47.126'E @ 13:36:02 UTC, 2249 m punt 5: 51°23.790'N 6°08.819'E @ 14:28:59 UTC, 1714 m Finish: 50°58.251'N 5°21.659'E @ 15:13:18 UTC, 101 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 22.4 km 49° @ 37.8 km/h been 2: 21.6 km 214° @ 107.9 km/h been 3: 70.0 km 42° @ 101.3 km/h been 4: 112.2 km 158° @ 111.8 km/h been 5: 113.9 km 337° @ 129.0 km/h been 6: 72.5 km 229° @ 98.2 km/h Afgelegde afstand: 412.5 km Duur: 04:06:31 Gemiddelde snelheid: 100.4 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.3 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km Starthoogte: 547.0 m Finishhoogte: 101.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 446 m Totale score afstand: 412.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°23.593'N 6°12.060'E = 51° 74.8 km van vertrek tijd: 12:35:54 UTC alti: 1543 m Finishpunt pos.: 51°19.182'N 5°54.652'E = 44° 54.3 km van vertrek tijd: 14:35:54 UTC alti: 1168 m Grootste afstand in 2 uur: 244.5 km Beste snelheid in 2 uur: 122.3 km/h Hoogteverlies: 375 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 383.3 km NIET GELDIG Nul of te veel keerpunten volgens regels vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29° punt 2: VENLO BRUG 51°23.830'N 6°09.340'E 16.2 km 66° punt 3: WEHEBACH 50°45.570'N 6°20.820'E 72.2 km 169° punt 4: WERSHOFEN-EIFEL 50°27.120'N 6°47.150'E 46.2 km 138° punt 5: STOLBERG-DIEPENLINCHEN 50°46.233'N 6°16.917'E 50.3 km 315° punt 6: VENLO BRUG 51°23.830'N 6°09.340'E 70.3 km 353° punt 7: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 16.2 km 247° punt 8: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215° finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 69.9 km Been 1: 95.5 km Been 2: 84.2 km Totaal: 249.6 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:05:02 UTC einde: 15:14:07 UTC duur: 04:09:05 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 517 m @ 11:06:59 UTC hoog punt: 2641 m @ 14:20:14 UTC hoogtewinst: 2124 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 13:36:07 bearing 106.1° Tweede punt: 14:32:21 bearing 62.7° Totale hoek: -43.5° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 3956 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2025 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs