CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef04-07-2025 -- Ferre DE CORDT -- 1603,9 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 04/07/2025
Piloot: FERRE DE CORDT
Zweefvliegtuig: D-5585
Toestel type: STD LIBELLE Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: a1n
Logger file: 2025-07-04-LXV-A1N-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:31:19
Duurvlucht : 04:28:24
Vrije vlucht : 328.0 km
Fasttrack : 93.5 kmh
Hoogtewinst : 1236.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.241'N 5°22.145'E
tijd: 09:59:21 UTC
alti: -102 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.391'N 5°26.114'E = 65° 5.1 km van vertrek
tijd: 10:02:16 UTC
alti: 541 m
Landingspunt
pos.: 50°58.226'N 5°22.414'E = 95° 0.3 km van vertrek
tijd: 14:30:40 UTC
alti: -77 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:31:19
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°55.934'N 5°21.435'E @ 10:24:38 UTC, 1369 m
punt 1: 51°02.256'N 5°42.823'E @ 10:45:31 UTC, 1555 m
punt 2: 51°20.195'N 5°56.759'E @ 11:10:30 UTC, 1198 m
punt 3: 51°55.999'N 7°02.697'E @ 12:16:20 UTC, 1348 m
punt 4: 51°22.716'N 6°17.154'E @ 13:19:10 UTC, 1083 m
punt 5: 51°20.148'N 5°56.571'E @ 13:35:41 UTC, 760 m
Finish: 50°58.226'N 5°22.414'E @ 14:30:40 UTC, -77 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 27.6 km 65° @ 79.4 km/h
been 2: 37.0 km 26° @ 88.9 km/h
been 3: 101.0 km 48° @ 92.0 km/h
been 4: 81.0 km 221° @ 77.4 km/h
been 5: 24.4 km 259° @ 88.5 km/h
been 6: 56.9 km 225° @ 62.1 km/h
Afgelegde afstand: 328.0 km
Duur: 04:06:02
Gemiddelde snelheid: 80.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.3 km
Starthoogte: 541.0 m
Finishhoogte: -77.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 618 m
Totale score afstand: 328.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°57.245'N 5°22.909'E = 154° 2.1 km van vertrek
tijd: 10:31:15 UTC
alti: 1511 m
Finishpunt
pos.: 51°45.336'N 6°50.807'E = 49° 135.0 km van vertrek
tijd: 12:31:15 UTC
alti: 1158 m
Grootste afstand in 2 uur: 187.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.5 km/h
Hoogteverlies: 353 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 329.6 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: DILSEN 51°02.179'N 5°43.184'E 25.3 km 73°
punt 2: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 37.1 km 25°
punt 3: HUNXE 51°38.670'N 6°44.450'E 65.0 km 58°
punt 4: GESHER 51°56.200'N 7°02.650'E 38.7 km 33°
punt 5: KAMP LINTFORT AERO 51°31.770'N 6°32.170'E 57.3 km 218°
punt 6: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 46.4 km 243°
punt 7: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:02:16 UTC
einde: 14:30:40 UTC
duur: 04:28:24
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 541 m @ 10:02:16 UTC
hoog punt: 1777 m @ 13:25:43 UTC
hoogtewinst: 1236 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:25:37 bearing 86.6°
Tweede punt: 12:16:23 bearing 56.1°
Totale hoek: -30.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4912
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-04-LXV-A1N-01.igc
Status op 04-07-2025
Deze proef wissen uit de database