CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef04-07-2025 -- Michiel HAEMELS -- 1526,4 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 04/07/2025
Piloot: MICHIEL HAEMELS
Zweefvliegtuig: OO-YLX
Toestel type: LS 4A Klasse: STANDAARD
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 9aq
Logger file: 2025-07-04-NAV-9AQ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:30:06
Duurvlucht : 04:26:59
Vrije vlucht : 328.2 km
Fasttrack : 96.6 kmh
Hoogtewinst : 1093.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.242'N 5°22.164'E
tijd: 09:46:48 UTC
alti: -101 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°57.756'N 5°25.686'E = 102° 4.2 km van vertrek
tijd: 09:49:55 UTC
alti: 548 m
Landingspunt
pos.: 50°58.225'N 5°22.544'E = 94° 0.4 km van vertrek
tijd: 14:16:54 UTC
alti: -79 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:30:06
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°55.867'N 5°21.517'E @ 10:25:23 UTC, 1466 m
punt 1: 51°02.065'N 5°42.832'E @ 10:44:56 UTC, 1535 m
punt 2: 51°20.694'N 5°57.515'E @ 11:08:12 UTC, 1164 m
punt 3: 51°37.211'N 6°44.609'E @ 11:45:36 UTC, 1337 m
punt 4: 51°56.080'N 7°02.471'E @ 12:11:28 UTC, 1176 m
punt 5: 51°31.965'N 6°32.077'E @ 12:56:35 UTC, 1346 m
Finish: 50°58.225'N 5°22.544'E @ 14:16:54 UTC, -79 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 27.5 km 65° @ 84.3 km/h
been 2: 38.5 km 26° @ 99.4 km/h
been 3: 62.5 km 60° @ 100.3 km/h
been 4: 40.6 km 30° @ 94.1 km/h
been 5: 56.8 km 218° @ 75.5 km/h
been 6: 102.3 km 233° @ 76.4 km/h
Afgelegde afstand: 328.2 km
Duur: 03:51:31
Gemiddelde snelheid: 85.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.4 km
Starthoogte: 546.0 m
Finishhoogte: -79.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 625 m
Totale score afstand: 328.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°57.307'N 5°23.480'E = 138° 2.3 km van vertrek
tijd: 10:31:40 UTC
alti: 1519 m
Finishpunt
pos.: 51°44.336'N 6°48.108'E = 49° 131.4 km van vertrek
tijd: 12:31:41 UTC
alti: 1439 m
Grootste afstand in 2 uur: 193.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 96.6 km/h
Hoogteverlies: 80 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 329.6 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: DILSEN 51°02.179'N 5°43.184'E 25.3 km 73°
punt 2: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 37.1 km 25°
punt 3: HUNXE 51°38.670'N 6°44.450'E 65.0 km 58°
punt 4: GESHER 51°56.200'N 7°02.650'E 38.7 km 33°
punt 5: KAMP LINTFORT AERO 51°31.770'N 6°32.170'E 57.3 km 218°
punt 6: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 46.4 km 243°
punt 7: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:49:55 UTC
einde: 14:16:54 UTC
duur: 04:26:59
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 546 m @ 09:49:57 UTC
hoog punt: 1639 m @ 12:30:01 UTC
hoogtewinst: 1093 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:25:27 bearing 86.6°
Tweede punt: 12:11:32 bearing 56.0°
Totale hoek: -30.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3022
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-04-NAV-9AQ-01.igc
Status op 04-07-2025
Deze proef wissen uit de database