CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-07-2025 -- Peter BERTELS -- 1461,6 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/07/2025
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: D-KJML
Toestel type: LS 8-ST 15M Klasse: NKN
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: d6p
Logger file: 2025-07-01-NAV-D6P-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:10:28
Duurvlucht : 04:06:39
Vrije vlucht : 324.5 km
Fasttrack : 115.7 kmh
Driehoek : 227.9 km
Hoogtewinst : 2233.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.233'N 5°22.126'E
tijd: 10:36:18 UTC
alti: 23 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.671'N 5°26.039'E = 80° 4.6 km van vertrek
tijd: 10:40:07 UTC
alti: 648 m
Landingspunt
pos.: 50°58.246'N 5°22.705'E = 88° 0.7 km van vertrek
tijd: 14:46:46 UTC
alti: 35 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:10:28
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°57.928'N 5°25.892'E @ 10:41:02 UTC, 626 m
punt 1: 51°20.926'N 5°57.429'E @ 12:14:24 UTC, 1035 m
punt 2: 51°15.100'N 6°11.968'E @ 12:29:29 UTC, 1057 m
punt 3: 50°30.883'N 6°29.267'E @ 13:26:46 UTC, 2481 m
punt 4: 51°20.063'N 6°07.889'E @ 14:07:14 UTC, 1543 m
punt 5: 51°17.181'N 5°51.062'E @ 14:23:36 UTC, 1853 m
Finish: 50°58.251'N 5°21.954'E @ 14:46:11 UTC, 79 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 56.3 km 40° @ 36.2 km/h
been 2: 20.1 km 123° @ 79.8 km/h
been 3: 84.5 km 166° @ 88.5 km/h
been 4: 94.6 km 345° @ 140.2 km/h
been 5: 20.3 km 255° @ 74.3 km/h
been 6: 48.8 km 224° @ 129.8 km/h
Afgelegde afstand: 324.5 km
Duur: 04:05:09
Gemiddelde snelheid: 79.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.2 km
Starthoogte: 583.0 m
Finishhoogte: 79.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 504 m
Totale score afstand: 324.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°05.411'N 6°12.761'E = 77° 60.7 km van vertrek
tijd: 12:46:56 UTC
alti: 1627 m
Finishpunt
pos.: 50°58.246'N 5°22.705'E = 88° 0.7 km van vertrek
tijd: 14:46:46 UTC
alti: 35 m
Grootste afstand in 2 uur: 231.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 115.7 km/h
Hoogteverlies: 1592 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 326.7 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29°
punt 2: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 13.4 km 92°
punt 3: SCHLEIDEN 50°31.090'N 6°28.310'E 93.9 km 165°
punt 4: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 93.9 km 346°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 13.4 km 272°
punt 6: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 80.2 km
Been 1: 83.9 km
Been 2: 63.8 km
Totaal: 227.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:40:07 UTC
einde: 14:46:46 UTC
duur: 04:06:39
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 380 m @ 10:45:17 UTC
hoog punt: 2613 m @ 13:46:21 UTC
hoogtewinst: 2233 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:14:18 bearing 63.6°
Tweede punt: 13:23:37 bearing 106.2°
Totale hoek: 42.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3387
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-01-NAV-D6P-01.igc
Status op 01-07-2025
Deze proef wissen uit de database