CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-06-2025 -- Michiel VAN DEN BORNE -- 1298,6 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/06/2025
Piloot: MICHIEL VAN DEN BORNE
Zweefvliegtuig: D-8505
Toestel type: LS 6 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: qgo
Logger file: 2025-06-28-LXV-QGO-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:56:50
Duurvlucht : 05:52:34
Vrije vlucht : 290.6 km
Fasttrack : 68.5 kmh
Driehoek : 233.8 km
Hoogtewinst : 1227.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.253'N 5°22.779'E
tijd: 10:39:31 UTC
alti: -67 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51°00.378'N 5°19.723'E = 318° 5.3 km van vertrek
tijd: 10:43:46 UTC
alti: 605 m
Landingspunt
pos.: 50°58.237'N 5°22.578'E = 263° 0.2 km van vertrek
tijd: 16:36:21 UTC
alti: -60 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 05:56:50
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51°00.214'N 5°15.801'E @ 11:26:37 UTC, 774 m
punt 1: 51°19.757'N 6°11.928'E @ 12:44:16 UTC, 558 m
punt 2: 50°42.875'N 6°26.293'E @ 14:05:45 UTC, 856 m
punt 3: 51°18.934'N 6°07.374'E @ 14:55:02 UTC, 663 m
punt 4: 51°16.933'N 5°42.009'E @ 15:34:02 UTC, 226 m
punt 5: 51°05.564'N 5°39.431'E @ 16:14:22 UTC, 875 m
Finish: 50°58.586'N 5°22.152'E @ 16:34:26 UTC, 149 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 74.8 km 61° @ 57.8 km/h
been 2: 70.4 km 166° @ 51.9 km/h
been 3: 70.4 km 342° @ 85.7 km/h
been 4: 29.7 km 263° @ 45.7 km/h
been 5: 21.3 km 188° @ 31.7 km/h
been 6: 24.0 km 237° @ 71.7 km/h
Afgelegde afstand: 290.6 km
Duur: 05:07:49
Gemiddelde snelheid: 56.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 468.0 m
Finishhoogte: 149.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 319 m
Totale score afstand: 290.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°06.640'N 6°14.009'E = 75° 61.9 km van vertrek
tijd: 13:17:02 UTC
alti: 577 m
Finishpunt
pos.: 51°16.450'N 5°50.424'E = 43° 46.7 km van vertrek
tijd: 15:17:02 UTC
alti: 348 m
Grootste afstand in 2 uur: 137.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 68.5 km/h
Hoogteverlies: 229 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 273.6 km NIET GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZONHOVEN 51°00.728'N 5°22.287'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 54.0 km 47°
punt 2: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 13.4 km 92°
punt 3: STOLBERG-DIEPENLINCHEN 50°46.233'N 6°16.917'E 63.7 km 171°
punt 4: OBERMAUBACH 50°42.780'N 6°26.800'E 13.3 km 119°
punt 5: BELFELD 51°19.200'N 6°06.800'E 71.5 km 341°
punt 6: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 24.9 km 259°
finish: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 32.9 km 203°
landing: HASSELT KIEWIT 50°58.922'N 5°26.629'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 74.6 km
Been 1: 70.3 km
Been 2: 88.9 km
Totaal: 233.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:43:46 UTC
einde: 16:36:20 UTC
duur: 05:52:34
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 93 m @ 12:33:49 UTC
hoog punt: 1320 m @ 14:29:06 UTC
hoogtewinst: 1227 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 14:05:22 bearing 97.9°
Tweede punt: 15:34:25 bearing 63.0°
Totale hoek: -34.9°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 3315
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-28-LXV-QGO-01.igc
Status op 28-06-2025
Deze proef wissen uit de database