CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef30-06-2025 -- Michiel VAN DEN BORNE -- 900,9 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 30/06/2025
Piloot: MICHIEL VAN DEN BORNE
Zweefvliegtuig: D-8505
Toestel type: LS 6 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: qgo
Logger file: 2025-06-30-LXV-QGO-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:56:27
Duurvlucht : 03:52:22
Vrije vlucht : 208.5 km
Fasttrack : 86.1 kmh
Opgegeven proef: 131.4 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.238'N 5°22.145'E
tijd: 11:08:18 UTC
alti: 29 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.588'N 5°24.609'E = 77° 2.9 km van vertrek
tijd: 11:12:23 UTC
alti: 638 m
Landingspunt
pos.: 50°58.235'N 5°22.533'E = 91° 0.5 km van vertrek
tijd: 15:04:45 UTC
alti: 52 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 03:56:27
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°53.851'N 5°38.235'E @ 12:31:10 UTC, 1220 m
punt 1: 51°04.657'N 5°37.168'E @ 12:48:49 UTC, 965 m
punt 2: 51°16.078'N 5°43.777'E @ 13:06:00 UTC, 812 m
punt 3: 51°30.128'N 6°31.296'E @ 13:58:43 UTC, 951 m
punt 4: 51°16.808'N 5°45.708'E @ 14:35:51 UTC, 842 m
punt 5: 51°03.682'N 5°36.816'E @ 14:53:34 UTC, 744 m
Finish: 50°58.268'N 5°21.948'E @ 15:04:14 UTC, 91 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.1 km 356° @ 68.2 km/h
been 2: 22.5 km 20° @ 78.7 km/h
been 3: 61.0 km 64° @ 69.4 km/h
been 4: 58.4 km 245° @ 94.3 km/h
been 5: 26.5 km 203° @ 89.6 km/h
been 6: 20.1 km 240° @ 112.9 km/h
Afgelegde afstand: 208.5 km
Duur: 02:33:04
Gemiddelde snelheid: 81.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 20.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.2 km
Starthoogte: 570.0 m
Finishhoogte: 91.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 479 m
Totale score afstand: 208.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°13.107'N 5°41.075'E = 39° 35.3 km van vertrek
tijd: 13:02:38 UTC
alti: 989 m
Finishpunt
pos.: 50°58.352'N 5°21.925'E = 309° 0.3 km van vertrek
tijd: 15:02:38 UTC
alti: 162 m
Grootste afstand in 2 uur: 172.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 86.1 km/h
Hoogteverlies: 827 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 177.0 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: NEDERWEERT 51°16.580'N 5°45.790'E 40.6 km 19°
punt 2: SEVELEN 51°29.350'N 6°25.650'E 52.0 km 63°
punt 3: MEIJEL 51°20.650'N 5°53.180'E 41.0 km 247°
finish: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 43.5 km 210°
landing: HASSELT KIEWIT 50°58.922'N 5°26.629'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ZUTENDAAL KERK @ 12:34:30 UTC, 1133 m
punt 1: NEDERWEERT @ 13:06:55 UTC, 758 m : 40.6 km 75.1 km/h
punt 2: SEVELEN @ 13:58:37 UTC, 920 m : 52.0 km 60.3 km/h
punt 3: MEIJEL niet gerond
afbreekpunt: 51°19.514'N 5°53.484'E @ 14:31:59 UTC, 1137 m : 38.8 km 69.8 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 131.4 km
Duur van de proef: 01:57:29
Gemiddelde snelheid: 67.1 km/h
Start hoogte: 570 m
Hoogte passeren start: 1133 m
Hoogte aan break-punt: 1137 m
Hoogteverlies over proef: -567 m
Totale score afstand: 131.4 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 19.9 km
Been 1: 26.3 km
Been 2: 25.0 km
Totaal: 71.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:12:23 UTC
einde: 15:04:45 UTC
duur: 03:52:22
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 570 m @ 11:12:45 UTC
hoog punt: 1497 m @ 12:23:37 UTC
hoogtewinst: 927 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:31:09 bearing 89.9°
Tweede punt: 13:27:27 bearing 62.5°
Totale hoek: -27.3°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3616
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-06-30-LXV-QGO-01.igc
Status op 30-06-2025
Deze proef wissen uit de database