CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-07-2025 -- Martijn EERDEKENS -- 1153,6 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/07/2025
Piloot: EERDEKENS MARTIJN
Zweefvliegtuig: D-6651
Toestel type: LS 3 Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 4sc
Logger file: 2025-07-01-NAV-4SC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:25:30
Duurvlucht : 04:22:12
Vrije vlucht : 331.4 km
Fasttrack : 109.5 kmh
Driehoek : 213.7 km
Hoogtewinst : 2051.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.234'N 5°22.172'E
tijd: 09:59:32 UTC
alti: 9 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.401'N 5°25.886'E = 86° 4.3 km van vertrek
tijd: 10:02:50 UTC
alti: 629 m
Landingspunt
pos.: 50°58.257'N 5°22.717'E = 86° 0.6 km van vertrek
tijd: 14:25:02 UTC
alti: 27 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:25:30
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.401'N 5°25.886'E @ 10:02:50 UTC, 629 m
punt 1: 51°05.525'N 5°44.062'E @ 10:21:41 UTC, 1428 m
punt 2: 50°57.242'N 5°20.656'E @ 11:31:56 UTC, 1086 m
punt 3: 51°23.625'N 6°09.298'E @ 12:31:48 UTC, 1498 m
punt 4: 50°46.437'N 6°17.114'E @ 13:13:06 UTC, 2385 m
punt 5: 51°19.966'N 6°08.159'E @ 13:40:58 UTC, 1508 m
Finish: 50°58.249'N 5°21.645'E @ 14:22:46 UTC, 165 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 25.0 km 58° @ 79.6 km/h
been 2: 31.4 km 241° @ 26.8 km/h
been 3: 74.9 km 49° @ 75.0 km/h
been 4: 69.6 km 172° @ 101.0 km/h
been 5: 63.0 km 351° @ 135.7 km/h
been 6: 67.6 km 234° @ 97.0 km/h
Afgelegde afstand: 331.4 km
Duur: 04:19:56
Gemiddelde snelheid: 76.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Starthoogte: 629.0 m
Finishhoogte: 165.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 464 m
Totale score afstand: 331.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°15.913'N 5°54.016'E = 48° 49.6 km van vertrek
tijd: 12:20:48 UTC
alti: 1679 m
Finishpunt
pos.: 50°58.769'N 5°25.323'E = 75° 3.8 km van vertrek
tijd: 14:20:48 UTC
alti: 482 m
Grootste afstand in 2 uur: 219.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 109.5 km/h
Hoogteverlies: 1197 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 285.3 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E
punt 1: DILSEN 51°02.179'N 5°43.184'E 25.3 km 73°
punt 2: STRAMPROY 51°11.414'N 5°43.177'E 17.1 km 360°
punt 3: VENLO BRUG 51°23.830'N 6°09.340'E 38.1 km 53°
punt 4: STOLBERG-DIEPENLINCHEN 50°46.233'N 6°16.917'E 70.3 km 173°
punt 5: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 63.7 km 351°
punt 6: STRAMPROY 51°11.414'N 5°43.177'E 33.2 km 241°
punt 7: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 22.9 km 206°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 74.6 km
Been 1: 69.5 km
Been 2: 69.6 km
Totaal: 213.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:02:50 UTC
einde: 14:25:02 UTC
duur: 04:22:12
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 470 m @ 12:06:26 UTC
hoog punt: 2521 m @ 13:11:14 UTC
hoogtewinst: 2051 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:31:46 bearing 64.2°
Tweede punt: 13:13:05 bearing 95.7°
Totale hoek: 31.5°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 3308
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-01-NAV-4SC-01.igc
Status op 01-07-2025
Deze proef wissen uit de database