CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef03-07-2025 -- Tom CONINGS -- 1989,1 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 03/07/2025
Piloot: TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-7940
Toestel type: LS 8 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8i2
Logger file: 2025-07-03-LXV-8I2-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:01:14
Duurvlucht : 05:58:10
Vrije vlucht : 458.5 km
Fasttrack : 108.1 kmh
Driehoek : 342.6 km
Hoogtewinst : 1108.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.258'N 5°22.763'E
tijd: 09:12:40 UTC
alti: -87 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°58.942'N 5°21.512'E = 311° 1.9 km van vertrek
tijd: 09:15:43 UTC
alti: 544 m
Landingspunt
pos.: 50°58.230'N 5°22.608'E = 254° 0.2 km van vertrek
tijd: 15:13:54 UTC
alti: -81 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 06:01:14
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.996'N 5°20.344'E @ 09:17:01 UTC, 553 m
punt 1: 50°54.252'N 5°37.320'E @ 10:12:41 UTC, 1110 m
punt 2: 51°19.602'N 5°52.909'E @ 11:11:53 UTC, 760 m
punt 3: 51°38.737'N 6°44.098'E @ 12:07:42 UTC, 1134 m
punt 4: 51°47.138'N 5°53.187'E @ 12:45:49 UTC, 1092 m
punt 5: 51°46.639'N 7°16.846'E @ 13:34:43 UTC, 1232 m
Finish: 50°58.245'N 5°22.339'E @ 15:12:12 UTC, 92 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 21.7 km 114° @ 23.4 km/h
been 2: 50.4 km 21° @ 51.1 km/h
been 3: 69.1 km 59° @ 74.2 km/h
been 4: 60.7 km 285° @ 95.5 km/h
been 5: 96.2 km 90° @ 118.1 km/h
been 6: 160.3 km 237° @ 98.7 km/h
Afgelegde afstand: 458.5 km
Duur: 05:55:11
Gemiddelde snelheid: 77.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 507.0 m
Finishhoogte: 92.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 415 m
Totale score afstand: 458.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°40.405'N 6°25.879'E = 43° 107.2 km van vertrek
tijd: 12:25:02 UTC
alti: 1270 m
Finishpunt
pos.: 51°28.628'N 6°13.629'E = 46° 81.7 km van vertrek
tijd: 14:25:02 UTC
alti: 1014 m
Grootste afstand in 2 uur: 216.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 108.1 km/h
Hoogteverlies: 256 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 440.6 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29°
punt 2: HUNXE 51°38.670'N 6°44.450'E 65.0 km 58°
punt 3: MALDEN 51°47.220'N 5°52.840'E 61.5 km 285°
punt 4: BORKENBERGE 51°46.750'N 7°17.120'E 96.9 km 90°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 105.2 km 243°
punt 6: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 96.4 km
Been 1: 95.9 km
Been 2: 150.3 km
Totaal: 342.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:15:43 UTC
einde: 15:13:53 UTC
duur: 05:58:10
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 409 m @ 11:16:46 UTC
hoog punt: 1517 m @ 14:35:30 UTC
hoogtewinst: 1108 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:12:39 bearing 89.3°
Tweede punt: 12:46:24 bearing 44.1°
Totale hoek: -45.2°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 4195
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-03-LXV-8I2-01.igc
Status op 03-07-2025
Deze proef wissen uit de database