CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef04-07-2025 -- Tom CONINGS -- 1535,8 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 04/07/2025
Piloot: TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-7940
Toestel type: LS 8 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8i2
Logger file: 2025-07-04-LXV-8I2-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:21:17
Duurvlucht : 04:17:44
Vrije vlucht : 345.5 km
Fasttrack : 107.5 kmh
Hoogtewinst : 1306.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.233'N 5°22.121'E
tijd: 10:09:39 UTC
alti: -101 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°57.698'N 5°26.609'E = 101° 5.3 km van vertrek
tijd: 10:13:12 UTC
alti: 501 m
Landingspunt
pos.: 50°58.227'N 5°22.589'E = 91° 0.5 km van vertrek
tijd: 14:30:56 UTC
alti: -75 m
Afstand take-off tot landing: 0.5
Totale vluchtduur: 04:21:17
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°57.754'N 5°26.250'E @ 10:14:21 UTC, 575 m
punt 1: 51°02.617'N 5°41.563'E @ 11:03:42 UTC, 1204 m
punt 2: 51°22.369'N 5°58.404'E @ 11:23:26 UTC, 1134 m
punt 3: 51°38.944'N 6°44.934'E @ 12:04:35 UTC, 1619 m
punt 4: 52°03.222'N 7°03.486'E @ 12:28:42 UTC, 1198 m
punt 5: 51°43.872'N 6°51.879'E @ 12:54:30 UTC, 1478 m
Finish: 50°58.268'N 5°22.506'E @ 14:29:18 UTC, 52 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.1 km 63° @ 24.4 km/h
been 2: 41.5 km 28° @ 126.3 km/h
been 3: 62.0 km 60° @ 90.4 km/h
been 4: 49.8 km 25° @ 123.9 km/h
been 5: 38.3 km 200° @ 89.0 km/h
been 6: 133.9 km 231° @ 84.7 km/h
Afgelegde afstand: 345.5 km
Duur: 04:14:57
Gemiddelde snelheid: 81.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.5 km
Starthoogte: 501.0 m
Finishhoogte: 52.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 449 m
Totale score afstand: 345.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50°56.405'N 5°34.833'E = 103° 15.3 km van vertrek
tijd: 10:58:14 UTC
alti: 1507 m
Finishpunt
pos.: 51°40.842'N 6°45.434'E = 50° 124.9 km van vertrek
tijd: 12:58:14 UTC
alti: 1154 m
Grootste afstand in 2 uur: 214.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 107.5 km/h
Hoogteverlies: 353 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 342.7 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29°
punt 2: HUNXE 51°38.670'N 6°44.450'E 65.0 km 58°
punt 3: AHAUS 52°03.190'N 7°03.870'E 50.6 km 26°
punt 4: KAMP LINTFORT AERO 51°31.770'N 6°32.170'E 68.7 km 212°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 46.4 km 243°
punt 6: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:13:12 UTC
einde: 14:30:56 UTC
duur: 04:17:44
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 501 m @ 10:13:12 UTC
hoog punt: 1807 m @ 13:43:43 UTC
hoogtewinst: 1306 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:54:40 bearing 87.9°
Tweede punt: 12:28:16 bearing 53.2°
Totale hoek: -34.6°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 10164
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-04-LXV-8I2-01.igc
Status op 04-07-2025
Deze proef wissen uit de database