CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef03-07-2025 -- Wim AKKERMANS -- 2085,6 punten
155 Aantal loggerpunten gereduceerd
Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 03/07/2025
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: F-CHSD
Toestel type: JS-3-18M 2L Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ac3
Logger file: 2025-07-03-LXV-AC3-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:59:21
Duurvlucht : 05:54:27
Vrije vlucht : 573.6 km
Fasttrack : 124.9 kmh
Driehoek : 397.0 km
Hoogtewinst : 1175.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.258'N 5°22.776'E
tijd: 09:27:10 UTC
alti: -87 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°57.723'N 5°22.391'E = 204° 1.1 km van vertrek
tijd: 09:32:03 UTC
alti: 522 m
Landingspunt
pos.: 50°58.239'N 5°22.664'E = 255° 0.1 km van vertrek
tijd: 15:26:31 UTC
alti: -79 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 05:59:21
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°57.118'N 5°22.939'E @ 09:35:19 UTC, 1007 m
punt 1: 51°09.575'N 5°41.862'E @ 09:54:38 UTC, 906 m
punt 2: 50°55.185'N 5°33.171'E @ 10:13:42 UTC, 1032 m
punt 3: 51°38.722'N 6°44.149'E @ 12:07:05 UTC, 1247 m
punt 4: 51°54.995'N 5°29.535'E @ 12:53:10 UTC, 854 m
punt 5: 51°54.294'N 7°24.049'E @ 13:53:31 UTC, 1275 m
Finish: 50°58.274'N 5°22.154'E @ 15:24:12 UTC, 119 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 32.0 km 44° @ 99.3 km/h
been 2: 28.5 km 201° @ 89.8 km/h
been 3: 115.4 km 45° @ 61.1 km/h
been 4: 91.0 km 290° @ 118.4 km/h
been 5: 131.3 km 90° @ 130.6 km/h
been 6: 175.3 km 234° @ 116.0 km/h
Afgelegde afstand: 573.6 km
Duur: 05:48:53
Gemiddelde snelheid: 98.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.7 km
Starthoogte: 522.0 m
Finishhoogte: 119.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 403 m
Totale score afstand: 573.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°38.485'N 6°42.569'E = 51° 119.0 km van vertrek
tijd: 12:06:19 UTC
alti: 1268 m
Finishpunt
pos.: 51°50.141'N 7°02.799'E = 50° 150.7 km van vertrek
tijd: 14:06:20 UTC
alti: 1055 m
Grootste afstand in 2 uur: 249.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 124.9 km/h
Hoogteverlies: 213 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 519.9 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29°
punt 2: HUNXE 51°38.670'N 6°44.450'E 65.0 km 58°
punt 3: TIEL 51°54.850'N 5°29.250'E 91.6 km 290°
punt 4: NOTTULN 51°54.400'N 7°24.330'E 132.0 km 90°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 119.4 km 239°
punt 6: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 111.1 km
Been 1: 123.2 km
Been 2: 162.7 km
Totaal: 397.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:32:03 UTC
einde: 15:26:30 UTC
duur: 05:54:27
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 420 m @ 11:40:11 UTC
hoog punt: 1595 m @ 14:54:49 UTC
hoogtewinst: 1175 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:13:48 bearing 88.1°
Tweede punt: 12:53:12 bearing 31.4°
Totale hoek: -56.7°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Aantal loggerpunten gereduceerd
Rekentijd 3927
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-03-LXV-AC3-02.igc
Status op 03-07-2025
Deze proef wissen uit de database