CHARRON 2025 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
03-10-2024 -- Seizoen 2025 is geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-07-2025 -- Jeroen JENNEN -- 1461,6 punten
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels Scoring versie: 24.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/07/2025
Piloot: JEROEN JENNEN
Zweefvliegtuig: D-KHYU
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 7n4
Logger file: 2025-07-01-LXV-7N4-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:14:10
Duurvlucht : 04:06:41
Vrije vlucht : 388.9 km
Fasttrack : 121.8 kmh
Driehoek : 246.1 km
Hoogtewinst : 2260.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50°58.239'N 5°22.136'E
tijd: 10:27:57 UTC
alti: 9 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50°59.306'N 5°24.502'E = 54° 3.4 km van vertrek
tijd: 10:32:54 UTC
alti: 670 m
Landingspunt
pos.: 50°58.245'N 5°22.729'E = 89° 0.7 km van vertrek
tijd: 14:42:07 UTC
alti: 21 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:14:10
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 1.5 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50°58.858'N 5°21.654'E @ 10:38:11 UTC, 878 m
punt 1: 51°08.970'N 5°47.779'E @ 11:09:20 UTC, 1273 m
punt 2: 50°54.731'N 5°30.986'E @ 11:39:57 UTC, 1368 m
punt 3: 51°19.861'N 6°10.073'E @ 12:31:08 UTC, 1214 m
punt 4: 50°30.898'N 6°29.222'E @ 13:26:37 UTC, 2485 m
punt 5: 51°20.004'N 6°07.705'E @ 14:04:57 UTC, 1735 m
Finish: 50°58.241'N 5°21.882'E @ 14:41:31 UTC, 95 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 35.8 km 58° @ 69.0 km/h
been 2: 32.9 km 217° @ 64.5 km/h
been 3: 65.2 km 44° @ 76.4 km/h
been 4: 93.5 km 166° @ 101.1 km/h
been 5: 94.5 km 345° @ 147.9 km/h
been 6: 67.0 km 233° @ 109.9 km/h
Afgelegde afstand: 388.9 km
Duur: 04:03:20
Gemiddelde snelheid: 95.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.3 km
Starthoogte: 509.0 m
Finishhoogte: 95.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 414 m
Totale score afstand: 388.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51°13.870'N 6°11.645'E = 63° 64.7 km van vertrek
tijd: 12:40:05 UTC
alti: 1360 m
Finishpunt
pos.: 50°58.513'N 5°21.711'E = 316° 0.7 km van vertrek
tijd: 14:40:05 UTC
alti: 140 m
Grootste afstand in 2 uur: 243.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 121.8 km/h
Hoogteverlies: 1220 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 326.7 km NIET GELDIG
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E
start: ZUTENDAAL KERK 50°55.900'N 5°34.400'E
punt 1: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 52.2 km 29°
punt 2: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 13.4 km 92°
punt 3: SCHLEIDEN 50°31.090'N 6°28.310'E 93.9 km 165°
punt 4: TEGELEN 51°20.120'N 6°08.120'E 93.9 km 346°
punt 5: BERINGE NL 51°20.350'N 5°56.570'E 13.4 km 272°
punt 6: AS 51°00.326'N 5°34.576'E 45.1 km 215°
finish: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 14.7 km 254°
landing: 0°00.000'N 0°00.000'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 68.9 km
Been 1: 88.7 km
Been 2: 88.5 km
Totaal: 246.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:35:26 UTC
einde: 14:42:07 UTC
duur: 04:06:41
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 509 m @ 10:35:52 UTC
hoog punt: 2769 m @ 13:45:30 UTC
hoogtewinst: 2260 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:23:27 bearing 106.2°
Tweede punt: 14:09:42 bearing 64.1°
Totale hoek: -42.2°
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5344
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2025-07-01-LXV-7N4-01.igc
Status op 01-07-2025
Deze proef wissen uit de database